YMAG.media
«Секретные» материалы - фото «Секретные» материалы - фото

«Секретные» материалы

# Обзоры и тесты # Выставки # Суперяхты

Эту яхту очень ждали осенью в Монако: она была заявлена как участница Monaco Yacht Show. Ждали, но не дождались: в июле по неизвестным нам причинам ее «сняли с дистанции». Eй вполне подошло бы название Secret (яхту мало кто видел, особенно внутри), но владелец окрестил ее Synthesis, и это имя тоже оказалось «говорящим»

Synthesis — пятая яхта проекта Amels 242 и 40‑я — в серии Limited Editions, которую начали строить в 2005 году на площадках Amels & Damen Yachting. В начале года Synthesis торжественно отправили с  верфи во Флиссингене заказчику, который планировал интенсивный круизный график с маршрутами по всему миру. Однако яхта, получившая флаг Каймановых островов, в сентябре простояла в районе греческого порта Аргостоли, а в октябре перешла в порт Пирей (по данным наземных АИС системы MarineTraffic).

Дальность плавания 5000 миль на крейсерской скорости 12,5 узла — 
по этому показателю Synthesis 
не уступает самым серьезным 
экспедиционным яхтам
 - фото
Дальность плавания 5000 миль на крейсерской скорости 12,5 узла — по этому показателю Synthesis не уступает самым серьезным экспедиционным яхтам
Обилие разнообразных водных 
«игрушек» на борту сулит активное времяпрепровождение на стоянке 
в красивой бухте или у дикого пляжа
 - фото
Обилие разнообразных водных «игрушек» на борту сулит активное времяпрепровождение на стоянке в красивой бухте или у дикого пляжа
Это джакузи на сандеке в обрамлении мягких лежаков — 
не единственное на борту, но, вполне 
вероятно, самое популярное. - фото
Это джакузи на сандеке в обрамлении мягких лежаков — не единственное на борту, но, вполне вероятно, самое популярное.

Не знаю, чем привлекло ее владельца имя «Синтез», но я вижу в нем свой смысл. Синтез — процесс соединения или объединения ранее разрозненных функциональных элементов в целое. Собственно, яхты так и создают. В то же время если обратиться к корням этого слова, уходящим к древним грекам, то обнаружится присутствие таких понятий, как распределение (объемов), расстановка (помещений), размещение (оборудования). И тогда синтез подразумевает уже не просто сборку судна, но нечто большее.

Наше естественное желание провести анализ «Синтеза » — узнать, что особенного в этой яхте по сравнению с остальными в линейке, — натолкнулось на атмосферу секретности: верфь предоставила только наружную съемку судна. Тем не менее кое-что разведать удалось.

Внешним дизайном этой пятипалубной яхты, как, впрочем, и всей линейки Amels Limited Editions, занимался Тим Хейвуд. Эксперты сразу узнают его характерный «почерк», который проявился в хорошо сбалансированных пропорциях корпуса и надстройки, в изящном силуэте с темными линиями остекления на белом корпусе, обтекаемых линиях конструкций надстройки с плавными изгибами и скруглениями в разных плоскостях. По словам людей, которые хорошо знают Хейвуда, он ничего не боится, и нередко его концептуальные идеи озадачивают верфи. Не знаю, как верфи, но меня озадачила его характеристика архитектуры яхты с использованием слов «атлетически женственный дизайн». Если известную женственность яхты я, пожалуй, оспаривать не стану, то вместо атлетичности я бы сказал о прочности стального корпуса и надстройки из легкого сплава. Но в любом случае «военный» наклон форштевня, мощную мачту с колпаками антенн, расширения борта у ходовой рубки (наружные посты управления) с выходом на португальский мостик заметит и оценит каждый. У Synthesis нет вертолетной площадки — таково решение владельца, но она может быть в кормовой части палубы мостика, как на других яхтах серии.

К сожалению, верфь не разглашает деталей компоновки и стилистики оформления помещений, которые предпочел владелец. Однако известно, что по этим вопросам он плотно работал со специалистами Winch Design, и реализованные пожелания «выходят за рамки традиционных решений планировки палуб». Он выбрал путь оригинального сопряжения открытых и закрытых пространств с размещением обеденных и развлекательных зон на нескольких палубах. Будучи человеком опытным и постоянным клиентом Amels, он заказал себе личную палубу (374 кв. м) с каютой в носовой части надстройки (спальня, гостиная, две ванные комнаты, гардеробные, офис), с джакузи и шезлонгами снаружи перед ней и открытой обеденной зоной в корме.

Synthesis примет на борт 12 гостей в шести каютах при 19 членах экипажа (10 кают). Помимо апартаментов владельца, есть два VIP-люкса на главной палубе и три — на нижней. В корме нижняя палуба отдана под гараж с подъемными воротами по обоим бортам, где стоят два 9‑метровых тендера класса люкс и еще могут поместиться аквабайки, подводные буксировщики и другая развлекательная техника. Отдыхать у воды можно на купальной платформе в корме или на откидной Sea Terrace (19,5 кв. м) по правому борту — великолепное техническое и функциональное решение. Наружный трап из тикового дерева ведет от террасы на главную палубу и к бассейну в кормовой ее части. Этот бассейн с противотоком стоит отметить особо. Его чаша имеет длину 6,7 м, ширину 3,4 м, и при глубине 1,25 м он вмещает 28 т воды! Для поддержания нужной температуры используется система рекуперации тепла от работающих двигателей в машинном отделении.

Зона отдыха

Еще известно про оздоровительный спа-центр (75 кв. м) на нижней палубе. Это место может быть оборудовано джакузи, хаммамом, сауной, тренажерным залом, массажным или косметологическим кабинетом, дневным гальюном, а также зоной отдыха с диваном и баром.

В отношении дизайна интерьеров гадать бессмысленно: оформление Synthesis по индивидуальному проекту владельца выполнено мастерами Winch Design, а они способны реализовать любые, даже самые неожиданные идеи. Обстройка может демонстрировать разные геометрические формы и их сочетания, как у Plvs Vltra — первой яхты серии Amels 242 Limited Editions (2016 год), о которой в MBY была статья; в отделке — применяться мрамор, разнообразная древесина, металл, хрусталь и кожа, да и цветовая палитра—не последний инструмент в арсенале Эндрю Винча. Также допускаю наличие специально изготовленных предметов интерьера и декора… Студия Winch Design приложила руку ко всем Amels 242 Limited Editions, и все они получились… разными. Однако уверен, их интерьеры объединяют предопределенные конструкцией окна-витражи с видом на океан и отсутствие длинных глухих коридоров, которых Винч старается избегать.

Обеденная зона в кормовой части палубы владельца — и на воздухе, и под защитой от палящего солнца

О мореходных качествах Synthesis можно судить по уже бороздящим моря предыдущим судам серии, преодолевшим в путешествиях по планете, наверное, не одну тысячу миль. На них моторная установка из двух двигателей Caterpillar 3516C (2719 л.с.) позволяет развивать максимально 16,5 узла, а на крейсерской скорости 12,5 узла дальность плавания составляет 5000 миль. Предыдущая яхта обладателя этой Synthesis, которой он владел 8 лет (Amels 180), была на 20 м короче и при близкой максимальной скорости имела не столь внушительный запас хода, чтобы туда-обратно без дозаправки пересечь Атлантику.

У Synthesis активные плавниковые успокоители качки, протяженные скуловые кили и развитый фальшкиль, что должно эффективно демпфировать качку, 5‑лопастные гребные винты и балансирные рули большой площади: про Amels 242 не раз писали, что она исключительно маневренная.

Если вы спросите, как такие яхты спускают на воду, отвечу: меня этот вопрос самого заинтересовал. Так вот, на сайте Amels я наткнулся на ролик, где заснят боковой/бортовой спуск Amels 242 на салазках по дорожкам на наклонном слипе. Рекомендую посмотреть: эффектное зрелище.

Как говорилось, Synthesis — пятое судно линейки Amels 242 Limited Editions (его заводской номер Amels 242–05). Сейчас в постройке находятся Project Shadow (242–06) со сроком сдачи в 2021 году и Project 242–07 (2022 год). Что касается последнего, то наблюдение за строительством по поручению заказчика ведет компания Imperial Yachts,и это уже 10‑я суперяхта, построенная этим тандемом.
 

Открытый кинотеатр на палубе под ночным небом...

«Было очень приятно снова приветствовать нашего клиента и видеть, как он привносит столько индивидуальных деталей в свой Amels 242, — сказала Роуз Дамен, управляющий директор Damen Yachting. — Это великолепная иллюстрация к тому, что представляет собой наша концепция Limited Editions. Владельцы могут опираться на существующую проверенную платформу, в то же время дополняя ее в соответствии со своими потребностями, и получать яхту в течение 12 месяцев».

Имеется в виду инновационная бизнес-модель Amels & Damen Yachting, предусматривающая собственные инвестиции в проектирование и строительство яхт при максимальной индивидуализации проектов под требования заказчика. Такая схема позволяет достичь идеального баланса между яхтой full custom и той, что построена по «стандартному» проекту с частичной индивидуализацией (semi custom), а сроки ожидания существенно сокращаются. Пример — Project Shadow: о продаже яхты было объявлено в январе, а ее передача владельцу планируется до конца этого года.

Ближайший свободный заказ, как сообщает Amels, может быть оформлен со сроком сдачи только в 2024 году. Вот такой спрос на эти суперяхты демонстрирует рынок. MBY левшим в путешествиях по планете, наверное, не одну тысячу миль.

Похожие статьи