Понтонные катера

Конструктивная особенность катеров этого типа (изобретение относится к середине XX века) — сплошной палубный настил в один уровень, обнесенный легким фальшбортом или релингом и опирающийся на поплавки-трубы из стеклопластика, ПВХ, нейлона или легкого сплава. Лодки с двумя трубами под палубой можно отнести к катамаранам, с тремя — к тримаранам, хотя внутри труб только воздух и их главное назначение — обеспечить понтонным лодкам плавучесть, остойчивость, непотопляемость и желаемую ходкость, для чего трубам в оконечностях придаю специальную форму.

Большой запас плавучести позволяют проектировщикам создавать палубы с обширными зонами отдыха, диванами и площадками для загорания. Часть палубу таких лодок защищает легкий тент-бимини. Интересно решен вопрос с туалетом: с это целью используют химический компакт с поднимаемым легким тканевым ограждением.

В силу своих конструктивных особенностей понтонные катера используются для дневного отдыха на озерах и реках, реже в прибрежных зонах морей недалеко от берега. Небольшая осадка снижает риск посадки на мель и повреждения под водой. Силовые установки понтонных лодок — подвесные моторы различной мощности.