«Морские внедорожники»

Трудно сказать, кто был зачинателем этого типа прогулочных судов: у нескольких компаний они появились почти одновременно, причем среди пионеров были финские верфи.

Характерными признаками этих катеров длиной от 23 до 50 футов являются высокий борт, срединное расположение также высокой надстройки с обратным наклоном лобового стекла, компоновка палубы walkaround, кокпиты в носу и корме, превосходно оборудованный пост управления в рубке/салоне, сдвижные двери на оба борта и каюты на нижней палубе. Многие модели выпускают с флайбриджем, трансмиссии — гребные валы, транцевые и днищевые колонки.

Отдельного упоминания заслуживают высокая энерговооруженность у большинства моделей и, соответственно, скорость (свыше 40 узлов), а также мореходность: при категории CE «В» (offshore) некоторые бренды позиционируют свои лодки как Allseason с намеком ни их способность бороздить моря в любое время года.