Drettmann

До спуска первого судна от Drettmann Yachts минула почти четверть века. Супруги Дирк и Трауте Дреттманн начинали как яхтенные брокеры в 1970 г. с арендованного гаража в Бремене. Представляя верфь Neptunus (Нидерланды), они сбыли свыше 750 моторных яхт за период 1977-1989 гг., затем передали дела сыну Альберту и его жене Клаудии. Новое поколение владельцев с 1993 г. взялось строить лодки не дома, а на Тайване ради снижения себестоимости, преимущественно на верфи своего клиента Horizon Yachts.

Заказы на статусные эксплореры и флайбриджные яхты в 2010 г. оборвались: подкошенная мировым кризисом компания. подала на банкротство. Слияние с Sunrise Yachts (Турция) в том же году вернуло бизнес бременцев к жизни. Перезапущенная серия яхт Bandido стала первой у Drettmann Yachts, построенной снова в Европе — корпус №1 к 2015 г. достроили голландцы Acico, последующие закладывались в Турции на верфи Sunrise.

Более 50 лет Drettmann Yachts оперирует международными продажами и рефитами из Бремена, а с 2006 г. — из штаб-квартиры в Восточном Бремене на р. Везер. Помимо собственных, Drettman-Sunrise Group торгует яхтами Gulf Craft (Majesty, Nomad, Onyx) и яхтами Bavaria (Германия). За всю историю своего бизнеса Дреттманны продали около 10 000 чужих яхт и 1 500 своих, в первую очередь суперяхт серий Elegance и эксплореров Bandido. С 2012 г. все яхты Drettmann строятся на турецкой верфи Sunrise.

У Drettmann Yachts заказывают переходного режима движения флайбриджные Elegance (21-37 м, привод с валами) из композитов и водоизмещающие дизель-электрические эксплореры Bandido из стали и алюминия (24-45 м). Заказчик волен менять как внешние решения, так и планировку с отделкой, ведь все яхты Drettmann кастомные.