Sundeck Yachts

Весной 2014 г. предприниматель Анджело Казартелли зарегистрировал в оффшоре на Мальте компанию Sundeck Yachts Limited, и за пятилетку новая фирма сделала такой рывок в судостроении, который не снился многим верфям. Уже в октябре на Genoa Boat Show 2014 Казартелли лично презентовал концепцию траулерной яхты Sundeck 550 с дизайном студии Zuccheri Yacht Design. Узнаваемая внешность, нарисованная Маурицио Цуккери, до сих пор является фирменным стилем Sundeck Yachts, а тогда дизайн, концепция и презентация современного эксплорера вызвала живой интерес публики. «Имея предпринимательский опыт в других сферах деятельности, я решил воплотить промышленную реальность в морском секторе с целью реализации нового проекта экспедиционных яхт средней и большой дальности от 17 до 25 м, полностью построенных в Италии», – заявил Анджело Казартелли на той 54-й выставке в Генуе, представляя Sundeck Yachts как новую реальность. Спустя 5 лет компания построила и продала 26 яхт, имея в портфеле еще 8 заказов. Производственные мощности в Фано и Равенне, Италия, состоят из монтажно-отделочной площадки 8000 кв. м, плюс собственный причал, и завода по композитным материалам для формовки корпусов до 50 м в длину. А также коммерческие офисы с сервисным центром в Лаванье.

Изначально Sundeck ориентировался на постройку траулерных яхт на заказ, уделяя особое внимание безопасности и эффективности. Отсюда острый изогнутый форштевень, способной рассекать волны, широкие скулы, чтобы сбивать брызги, и фирменные затемненные окна корпуса. Быстроходные траулеры сертифицированы по CE-A, и со стабилизатором Seakeeper обеспечивают полный комфорт.

Расширяя возможности, в 2018 г. верфь представила модель 430 с открытым салоном на палубе, не традиционную для линейки компании. А в 2019 первая яхта Sundeck 580 была встречена с энтузиазмом после поступления в продажу в Америке. Интересно, что в Европе Sundeck оснащаются дизелями Fiat Powertrain Technologies (FPT), а для США устанавливают Cummins или CAT.