Моторная яхта Conrad The TUG

Этот «карманный» эксплорер определённо заслуживает лучшего названия, чем «Буксир». У Conrad еще в 2005 г. появился каноничный люксовый буксир Classic с высокой трубой и деревянной рубкой, однако The Tug из 2018 г. пошел гораздо дальше. Франк Нойбельт, автор проекта эксплорера Luna, и конструктор Рихард Анцбёк разработали еще одно многоцелевое судно, годное хоть для арктических «китово-пингвиньих» угодий, хоть для тропиков Амазонки.

Размещение 5-каютное на 10 гостей, с «мастером» на верхней палубе с приватным фордеком. Открытая кормовая площадка строится либо по концепции Voyager («тусовочная», с джакузи и лежаками), либо Explorer (с площадкой для вертолёта), либо Cruiser (палуба отдаётся под тендеры и парусники до 10 м длиной). 

Ледовое усиление днища по регистру E1 означает возможность проламывания льда толщиной до 30 см, двудонный корпус из металла с широким килем без ущерба может заползать на берег. Проект предусматривал два дизельных Caterpillar либо дизель-электрическую силовую установку с автономностью 5 500 миль на 10-узловом ходе — это 2/3 от максимального.

43-метровый The Tug оставался лишь проектом, пока в 2021 г. покупатель из США не заказал себе сразу 55-метровую версию. Он выбрал гибридную установку, «тендерную» палубу Cruiser, минисубмарину, а пустой фордек отвёл под внедорожник для исследования берегов.