Моторная яхта Mangusta Oceano 50

Когда итальянская верфь Mangusta (входит в Overmarine Group) в июле 2021 г. в Пизе спустила на воду суперяхту Mangusta Oceano 50 Alisa длиной 49,9 м, даже самые смелые предположения топ-менеджеров компании не оправдались. Они не смогли предсказать, что второй корпус Mangusta Oceano 50 найдет покупателя в Америке уже в августе того же года. Продажа судна под именем Project Verona клиенту из США произошла через несколько дней после доставки первого корпуса своему владельцу. А ведь яхта Oceano 50 была всего лишь десятой для подразделения металлических судов Overmarine Group, и это поистине выдающееся достижение, если учесть, что первая была спущена на воду только пять лет назад.

В чем секрет успеха? Конечно, в выдающемся внешнем дизайне, удивительным образом сочетающем стремительность, мужественность, агрессивность и нежность. Главный дизайнер Альберто Манчини говорил: «Я сделал множество набросков на бумаге, и мой карандаш выписывал каждую деталь. Я хотел, чтобы это стала мегаяхта с сильным, властным характером и утонченными линиями, с игрой теней и отражений. Как будто она скульптура, с игрой пустых и заполненных пространств, как будто она движущееся живое существо, отлитое из стали и алюминия».

Третья яхта Oceano 50 с названием Solerno будет построена в 2023 г.

Проект Alisa имеет просторные палубы, выделяется «пляжный клуб» площадью 68 кв. м с сауной. Главная палуба плавно перетекает в основной салон, который оснащен раздвижными дверями, чтобы создать континуум с интерьером и экстерьером, а гараж для тендеров и дополнительное хранилище расположены на носу. На сандеке есть джакузи, зона отдыха и обеденный стол под навесом, вмещающий до 12 гостей.

Интерьер суперяхты был разработан Overmarine собственными силами и может вместить до 12 гостей в шести каютах, пять их них на нижней палубе. Просторная каюта владельца расположена на главной палубе и оснащена собственным балконом.

Что касается технических характеристик, то проект Alisa оснащен двумя двигателями MTU 12V 2000 M86, обеспечивающими дальность хода 4500 миль на крейсерских 11 узлах, и электрическими стабилизаторами Zero Speed.