EVOлюция Van der Valk

На верфи Van der Valk (Нидерланды) приступили к строительству Project EVO — полностью кастомной суперъяхты из алюминиевого сплава. Экстерьер судна (длина 39,92 м, ширина 8,52 м, валовая вместимость 370 рег. т) изначально разработали в SFG Yacht Design и Fancy by Dada, а дизайнеры Cristiano Gatto Design увеличили длину на два метра, внесли изменения в профиль и создали полностью индивидуальный стиль интерьера. Его детали пока держатся в секрете, известно только, что процесс от первого эскиза до финальной концепции занял всего 10 месяцев — довольно короткий срок для 40-метровой яхты.

На борту Project EVO запланированы первоклассные каюты на 10 человек, включая мастер-каюту на главной палубе, две VIP-каюты и две двухместные гостевые каюты на нижней палубе. Для экипажа из 7 человек предусмотрены три каюты и кают-компания в носу, а капитанские апартаменты — на палубе мостика.

В команду разработчиков также входили специалисты компаний Diana Yacht Design и Ginton Naval Architects. Они предложили корпус со скругленной скулой. Два двигателя MTU 16V2000M97L по 2600 л.с. обеспечат судну, которое будет полностью соответствовать последним нормам выбросов IMO Tier III, максимальную скорость 24 узла. Запас хода на круизной скорости 10 узлов — 2200 миль.

Project EVO, который называют «мини-мегаяхтой», станет самой крупным кастомным судном верфи Van der Valk.