YMAG.media

Калининградские проекты

Компания из Калининграда Morev Ship на своей верфи «Лотос» начала строительство первого корпуса проекта водоизмещающей стальной яхты Tourist S длиной 9,7 м. Завершить работы планируют уже в этом году. Корпус лодки собран, но потенциальный покупатель еще может успеть заказать нужный ему пакет оборудования и аксессуаров. В носовой части судна будет расположена каюта с двуспальной кроватью по левому борту. Помимо модификации S, разработана более крупная версия этой яхты, Tourist M. При длине корпуса 11,75 м здесь предусмотрены уже две каюты, причем планировка может быть изменена по желанию заказчика. Обе версии можно заказать и в исполнении из «морского алюминия». На яхты ставятся один или два стационарных двигателя Volvo Penta мощностью 85 л.с.

Калининградские проекты - фото 1
Калининградские проекты - фото 2
Калининградские проекты - фото 3
Калининградские проекты - фото 4
Калининградские проекты - фото 5
Калининградские проекты - фото 6

Компания Morev Ship располагает производством полного цикла и занимается строительством катеров и яхт собственной разработки, а также оказывает услуги по созданию концепт-проектов, проектированию и дизайну интерьеров прогулочных судов, в том числе для зарубежных клиентов. Проекты Morev Ship весьма разнообразны. Это  катера открытого типа или с рубкой-салоном из стали и алюминия (проекты «Стриж А», «Шоко» и Fisher) длиной 7,5–11,5 м и яхты водоизмещающего и глиссирующего типа длиной от 9,7 до 20 м, разработанные совместно с партнером компании, российским дизайнером Сергеем Корсаром.

Проект гидроцикла - фото
Проект гидроцикла
Проект катера в итальянском стиле  - фото
Проект катера в итальянском стиле

Среди других интересных проектов — футуристического облика гидроцикл длиной 2,8 м с бензиновым или электрическим двигателем и водометом Kjet 134 и хаусбот длиной 20 м и шириной 9 м с корпусом катамаранного типа. Оба проекта находятся на стадии разработки.