Пермский стиль

Прошло полгода с тех пор, как в Перми на базе одного из крупнейших российских частных технопарков в сфере высоких технологий, Morion Digital, компания Parma Boats анонсировала начало производства инновационных маломерных лодок. И вот в продаже «первая ласточка» — модель SUP Cruiser, внешне напоминающая популярные сапборды, но с жестким корпусом из композитных материалов, применяемых в ракетно-космической отрасли, и с подвесным мотором. В настоящее время лодки комплектуются бензиновыми моторами мощностью до 9,9 л.с., однако предусмотрена возможность установки электромоторов и водометов. Отметим, что аналогов на российском рынке у модели пока нет.

Длина лодки составляет 4 м, ширина 1,1 м, а высота всего 0,3 м; грузоподъемность до 200 кг. Внутри корпус заполнен пенопластом, что позволит SUP Cruiser оставаться на плаву даже при получении повреждений. Такую лодку (весит всего 58 кг) можно легко перевозить на крыше автомобиля или на прицепе.

Это интересное плавсредство подойдет для самых разнообразных целей: активного отдыха, туризма, дайвинга, рыбалки и даже охоты. Можно использовать SUP Cruiser и как классический SUP, работая веслом. Присмотреться к лодке стоит и спасателям: невысокие борта и отменная остойчивость позволяют легко забираться в нее из воды. Кстати, модель не требует регистрации в ГИМС и получения прав на управление маломерным судном. Заявленный срок службы такой лодки — до 50 лет.

Сейчас выпускаются около 15 корпусов в месяц, и это только начало: в дальнейшем Parma Boats намерена расширить производственные мощности и наладить выпуск лодок большей вместимости, а также плавсредств нового формата, которые могут стать альтернативой гидроциклам.