Суперъяхта SHE (длина 25,5 м, ширина 6,5 м, осадка 1,77 м, водоизмещение 83 т) итальянской верфи Sanlorenzo — первая в одноименной новой линейке этого бренда. SHE — не имя собственное, а аббревиатура от Sanlorenzo Heritage. Разработчиками архитектурного проекта выступили дизайнеры бюро Zuccon International Project, интерьером занимался Пьеро Лиссони (Lissoni & Partners). Сотрудничество верфи с дизайнерами длилось пять лет, и результат получился нерядовой, неожиданной. Неожиданной и для этого бренда, и вообще. В облике судна отчетливо прослеживается лаконичная геометрия популярных в Европе второй половины XX века прогулочных круизеров, переосмысленная в современном ключе. Только те круизеры (необязательно итальянские) были длиной 10–12 м, а у SHE масштаб иной.
Интересное решение — разделение помещений по трем уровням: главная палуба, нижняя палуба и промежуточный ярус-мезонин (от итальянского mezzanino — средний). Еще одна смелая находка — ступени прямо на лобовом остеклении капа, по которым можно спуститься из нижнего «солярия» на фордек.
Особое внимание инженеров привлекла гибридная пропульсивная установка Volvo Penta. Такой установкой лодки Sanlorenzo оснащаются впервые, а для нашего рынка это вообще новое слово.
Пристально изучив эту яхту на выставке в Каннах, журнал подготовил о ней отдельную статью, которая выйдет в ближайшем номере в начале 2027 года. А пока скажем, что она действительно очень нетривиальная.