Смена приоритетов
На наших осенних боат-шоу в Петербурге Александр Тараненко, основатель верфи Kompan Marine, постоянный гость. В этом году он пригнал на выставку один RIB RX-753 (кстати, продается), но наша с ним беседа, едва начавшись, переключилась на парусную тематику: компания заканчивает с моторными лодками и возобновляет производство парусных яхт. Пока это две модели, длиной 12 и 7,62 м. К такому решению на верфи пришли не случайно: конкуренция в моторном сегменте растет, а вот парус охвачен мало, а значит, есть ниша, где можно добиться большего. В активе — конструкторский и судостроительный опыт, доброе имя и обширные контакты.
«Заявки на парусные лодки поступают постоянно, полтора года мы их откладывали, но сейчас понимаем, что время пришло, — говорит Александр Тараненко. — Собственно, эти запросы и послужили стимулом перейти к парусу. Обе модели предназначены для чартера и туризма — на море и ВВП. В следующем году планируем построить 5-6 корпусов, а в дальнейшем намерены выпускать до 12 корпусов каждой модели в год. Мы как компания изначально и работали с парусом, но после кризиса 2008 года занялись моторными лодками, и вот, спустя 15 лет, возвращаемся на прежнюю стезю».
О младшей парусной модели Kompan Marine известно побольше: «Алекстар 25» уже была в модельном ряду верфи начиная с 1996 года, прошла модернизации 2000 и 2006 года, но теперь под этим названием выйдет полностью обновленная яхта, спроектированная с учетом новых материалов и технологий. Оставят проверенные решения, такие как тяжелый свинг-киль, выдвижной бушприт или симметричные креновые ватерлинии корпуса. Радикально улучшен механизм подъема киля — теперь это лебедка с червячным приводом (опционально можно электрифицировать). В помещениях судна теперь просторнее, борт стал выше, остойчивсть — лучше.
Главное достоинство яхты — сверхмалая осадка благодаря конструкции подъёмного свинг-киля. Это позволяет спокойно ходить на «Алекстар 25» по самым мелководным водоемам, недоступным обычным килевым яхтам. Лодка очень легкая и пригодна для транспортировки на трейлере даже на легковой машине.
Сейчас на верфи выставлено по одному корпусу каждой новой парусной модели, так что желающие могут приехать и посмотреть яхты вживую.