Успехи Lürssen
На международной яхтенной выставке FLIBS 2023, проходящей в Форт-Лодердейле (США), немецкая верфь Lürssen поделилась своими последними достижениями.
Прежде всего, это сданные заказчикам три новые суперъяхты. Первой в начале года стала 146-метровая Opera, за ней последовали Luminance (137 м) и Norn (90 м). Экстерьер последней разработал Эспен Ойно, придав судну неординарный дизайн в геометрически точном и даже строгом стиле. Как и все яхты Lürssen, Norn оснащена самыми современными технологиями и инженерными системами.
На верфи с прошлого года действует лаборатория, где моделируют и тестируют работу гибридной системы топливных элементов на метаноле, разработанную совместно с Freudenberg e-Power Systems. Ее первая реализация запланирована на проекте Cosmos в середине следующего года. Lürssen стала первой верфью, получившей необходимые сертификаты Регистра Ллойда для интеграции такой системы.
Еще одним заметным достижением Lürssen стал глубокий рефит моторной яхты Carinthia VII (97 м), завершенный в начале сентября 2023 года. Около 20 лет стальная яхта (дизайн Тима Хейвуда) пробыла «в одних руках», ее интерьеры видели не многие, а теперь они полностью изменены для нового владельца. Эта яхта стала самым крупным экспонатом FLIBS 2023
За последний год более дюжины суперъяхт прошли реновации на Lürssen, и даже 26-метровая Spirit of Ginette, которой срочно потребовалась замена дейдвудного подшипника. Проект UFO — конверсия (не путать с рефитом!) 66-метрового спасательного судна Ocean Falcon — стартовал на Lürssen год назад. Планируется удлинение корпуса до 70 м и переоборудование судна в частную яхту, чтобы на нем можно было ходить по всему миру, в том числе в чартер. Об этом относительно новом направлении деятельности верфи мы поговорили с Альберто Перроне, который отвечает на верфи Lürssen за рефиты и конверсию. Интервью с ним читайте в ближайшем выпуске Y Magazine.