YMAG.media

Знаковый проект

У каждой верфи при строительстве яхт есть важные этапы. Для Oceanco недавно таковым стала транспортировка судна проекта Y722 от первоначальной строительной площадки в Звейндрехте на площадку в Алблассердам для проведения достроечных работ и ходовых испытаний. Суперъяхта Y722 длиной 111 м, шириной 16 м и валовой вместимостью 4999 рег. т строится по проекту Oceanco и Espen Øino International (внешний дизайн) с интерьерами от Mark Berryman Design. Она войдет в состав флота частных судов, на основе благотворительности занимающихся различного рода научными исследования и географическими открытиями, что и предопределило ряд особенностей в проекте.

У судна со стальным корпусом, надстройкой из легкого сплава, форштевнем, как у эсминца, и протяженным носовым бульбом дизель-электрическая установка; большой блок аккумуляторов позволит увеличить периоды бесшумной работы без вредных выбросов. Системы рекуперации отработанного тепла и очистки сточных вод обеспечат высокие экологические стандарты и безопасность присутствия яхты в особых акваториях.

Получила яхта и некоторые новаторские решения относительно компоновки. На борту будут находиться 22 пассажира и 33 члена экипажа, и вместо того чтобы разделять зоны их присутствия (как это часто бывает), разработчики сделали общую столовую для общения и обмена идеями. Повседневная жизнь команды имеет также важное значение: для нее предусмотрены тренажерный зал и оздоровительная зона.

Надежность систем, их гибкость, резервирование и простота обслуживания, выбор износостойких материалов, меры по значительному снижению шума и вибрации должны сделать Y722 одной из самых комфортабельных яхт. Срок сдачи судна — 2025 год.