Admiral

Компания ведет свою историю с начала 1950 годов. Все началось с выпуска деревянных парусных лодок — сперва под тоговой маркой «Arcobaleno Super», а затем — «President». Первый деревянный «Admiral» длиной 18 м был построен в 1966 г. С середины 1970-х компания сосредотачивает свои усилия на производстве скоростных (до 30 узлов) моторных яхт с деревянными корпусами все более крупных размеров. В начале 1980-х Admiral начинает освоение технологий легких сплавов и уже в 1982 г. спускает на воду первую лодку длиной 23,5 м из этих материалов. После этого удачного опыта компания полностью переориентирует свое производство на строительство моторных яхт из алюминия и стали. В ноябре 2011 г. верфь становится частью Italian Sea Group, что существенно расширяет возможности компании по закреплению своих позиций в сегменте роскошных яхт средних размеров.

Строительство лодок бренда Admiral ведется на производственных площадках Italian Sea Group, которые расположены в г. Каррара на западном побережье Италии. Верфь занимает площадь более 100 тыс. кв. м, оснащена 200-метровым сухим доком и обеспечивает полный комплекс судостроительных и ремонтных работ. К верфи примыкает обширная марина с комфортабельным мини-городком для яхтсменов.

Admiral предлагает 26 моделей лодок с корпусами водоизмещающего и переходного типа длиной от 26,6 до 74 м со стальными и алюминиевыми корпусами. Среди них яхты Адмирал экспедиционного типа для неспешных (16-21 узел) морских путешествий, скоростные (более 30 узлов) хардтопные и флайбриджные круизеры, а также спортивный катер Jet, развивающий скорость до 40 узлов. При этом компания не забывает о cвоих корнях, предлагая любителям парусных лодок 24-метровый бермудский шлюп Gigreca с композитным корпусом и двумя вспомогательными двигателями, которые в штиль обеспечивают скорость 13 узлов.