Bavaria

До 1978 г. там, где сегодня строятся лодки Bavaria Yachts, находился завод по производству окон из ПВХ. Его владелец Винфред Херманн решился на переоборудование предприятия, поскольку сам был заядлым яхтсменом. Перед ним стояла цель наладить выпуск парусных лодок, которые оказались бы по карману большинству желающих ходить в море. В 2001 г. Bavaria начала предлагать и моторные яхты. И если Volkswagen производит «народные» автомобили, то «Бавария» — «народные» яхты.

Основное производство Bavaria Yachts развернуто в Гибельштадте, где задействовано около 550 сотрудников, строящих минимум по 450 корпусов в год. Еще 250 человек трудятся на верфи под Ла-Рошелем — там рождаются катамараны под брендом Nautitech, который принадлежит «Баварии» с 2014 г. Верфь любит работать с деревом, поэтому имеет собственную столярную мастерскую, где каждый деревянный элемент послойно окрашивается до шести раз на специальной покрасочной линии. Также у нее есть отдельный испытательный центр в Марктбрайт-на-Майне. Интересно, но у «Баварии» нет собственной конструкторской базы, зато она сотрудничает с ведущими сторонними специалистами данной сферы.

В модельном ряду верфи — стеклопластиковые круизные парусные и моторные яхты Bavaria. Парусники представлены лодками длиной от 9,75 до 16,16 м, и всех их объединяет классическая компоновка с кокпитом в кормовой части. Моторная линейка — яхты Бавария от 8,50 до 16,36 м, с флайбриджем и без.