Flynt Yachts

Как и многим другим будущим владельцам лодочных верфей, любовь к воде и лодкам Роберту-Яну Сандерсу родители привили еще в юные годы. К 35 годам голландский бизнесмен исполнил детскую мечту, благо за его плечами уже были 17 лет торговли роскошными катерами. Верфь-бутик Flynt, начавшая в 2019 г. с мускулистого 956 Nova, заявила о старте целой линейки быстрых лодок. Партнеры, голландское бюро Vripack, за два года работ над обликом и конструкцией выдали интересный сплав «рельефной» броской внешности и высокой (50 узлов) скорости, к которым прилагалась двухместная носовая каюта, лежаки-трансформеры и большая купальная платформа.

Для своего завода Сандерс подыскал местечко вдали от моря — в г. Хенгело восточной провинции Оверэйсел, практически на границе с Германией. Предприниматель действовал на свой страх и риск, использовав накопления вместо кредита или инвестиций. Поэтому под его началом работают пока три специалиста. Дебютант, 956 Nova, выполнен вручную по чертежам Vripack. Проект стеклопластикового катера с обводами «глубокое V» открыт к дополнениям со стороны заказчика, ведь Flynt подаёт 956 как кастомную лодку ручной сборки. В интервью 2021 г. Сандерс утверждал, что заказ №1 уже собирается.

Согласно замыслу, Flynt встанет в один ряд с другими лодочными верфями-бутиками из Нидерландов — Wajer, Vanquish, Waterdream и Sichterman. Элитный каютный спорткруизер 956 Nova (9,6 м) мореходной категории CE «B» — пока единственное предложение верфи.