JFA Yachts

JFA Yachts была основана в 1993 г. в Конкарно, на Атлантическом побережье Франции. В этом городе родился и с детства ходил в море один из будущих основателей компании и ее действующий президент Фредерик Жауэн. В 1987 г. он принял участие в трансатлантической гонке Transat des Alizées на борту 14-метровой яхты Copain d’Abord, построенной на верфи Le Guen Hémidy Marine в Нормандии. Во время плавания он подружился с владельцем верфи и после регаты пришел туда работать. На этой верфи он встретил Фредерика Брейи, с которым они и решили создать JFA Yachts, когда верфь в Нормандии закрылась.

Первой яхтой молодой компании стал 22-метровый алюминиевый шлюп Kermor. Среди ярких проектов - парусные и моторные катамараны Long Island, моторные яхты Axantha и Axantha II, а также яхта сопровождения Bystander, получившая от Международного общества суперяхт звание лучшей в категории до 43 метров. JFA зарекомендовала себя не только как производитель новых яхт, но и получила известность за свои рефиты. Верфь отремонтировала многие известные яхты, в том числе 38-метровую суперяхту Jaguar, 33-метровую Amadeus, 30-метровый макси-катамаран Mashua Bluu, 36-метровую шхуну Magistral и многие другие. В 2017 г. компания получила знак Entreprise du Patrimoine Vivant («Предприятие культурного наследия»), который присваивается государством компаниям за их выдающиеся достижения в традиционных для Франции производствах.

Производственная база JFA Yachts в Бретани включает 5 строительных цехов для моторных или парусных яхт длиной до 50 м. Есть также отдельный цех для катамаранов, где могут разместиться проекты шириной до 17 м. В списке оборудования компании также значится синхронный подъемник, способный поднимать суда длиной до 95 м, шириной 17 м и весом 2000 т. Собственный 60-метровый понтон имеет минимальную глубину 6 м. Все работы выполняются собственными силами.

С момента основания JFA Yachts построила около 30 яхт и переоборудовала 40 больших лодок – парусных и моторных. Специализация верфи — строительство кастомных и полукастомных моторных и парусных суперяхт, катамаранов и тримаранов в корпусах длиной до 50 м. Алюминий — основной для JFA материал, однако компания умеет работать с любыми материалами, включая сталь, стеклопластик и карбон. В модельном ряду есть также электрические и гибридные тендеры для суперяхт.