Lloyd Werft

Германская судоходная компания Norddeutscher Lloyd нуждалась в новых мощностях для строительства и ремонта своего торгового флота — так в 1862 г. зародилась верфь в Бремерхафене с собственным НИОКР, взявшей эстафету у площадки из Бремена. В Первую мировую верфь Norddeutscher Lloyd строила плавучие госпитали, а в 20-х и 30-х вновь начала обслуживать лайнеры Северной Атлантики. Верфь почти не пострадала от бомбёжек Второй мировой, вернувшись к ремонтам и рефитам. В 1970-1984 годах была частью транснациональной корпорации HAPAG-Lloyd AG, освоив также ремонт контейнеровозов. В 1996 г. Lloyd Werft Bremerhaven пережила банкротство своего следующего холдинга Bremer Vulkan, однако 2022 г. верфь со 165-летней историей встретила тяжело: малазийские владельцы Genting Group подали заявление о её банкротстве вслед за «коронавирусными» расторжениями заказов.

Lloyd Werft стоит суда в северогерманском Бремерхафене в 60 км от Бремена, на берегу той же р. Везер. Обширная территория в 260 000 кв. м включает доки и цеха для строительства, ремонта, обслуживания и переоборудования круизных лайнеров холдинговой компании Genting Group. Катастрофический отток клиентов в 2020-2021 годах привёл к сокращению штата до 300 специалистов и учеников против 500 пятью годами ранее.

По-настоящему Lloyd Werft никогда не занималась яхтами. В портфолио всего две работы — Luna (2010 г., 114 м) и Solaris (2021 г., 140 м) из стали и алюминия, причём обе заказал ведущий яхтенный энтузиаст России. В 2020-2021 годах в доке «Ллойда» дооборудовалась крупнейшая в истории частная научно-исследовательская суперяхта REV Ocean (183 м).