Nord Star
Описание верфи
История этой судостроительной компании началась в 1920 г., когда житель финской провинции Остроботния Сиверт Линдквист настолько прославился своим умением строить небольшие (5-10 м) деревянные рыбацкие лодки и рабочие шлюпки, что решил создать собственную компанию под названием Linex Boat. Его дело продолжили сыновья Руди и Свен, при которых верфь существенно расширила ассортимент своей продукции за счет выпуска прогулочных и спортивных лодок — сперва с традиционными деревянными, а затем и со стеклопластиковыми корпусами. К началу 1980-х модельный ряд был пополнен новыми проектами спасательных, патрульных и других специализированных лодок из армированного стеклопластика, а компания обрела второе имя Nord Star — по названию новой линейки. К настоящему времени заказчикам поставлено более 3400 стеклопластиковых моторных катеров и яхт с длиной корпуса от 9 до 13 м. Семейное предприятие возглавляет представитель четвертого поколения Линдквистов, Симон.
Судостроительные мощности компании состоят из четырех современных цехов, расположенных в местечке Пелтокорпи неподалеку от г. Коккола в западной Финляндии и занимающих площадь свыше 11 000 кв м. Предприятие осуществляет полный цикл производства по собственным оригинальным проектам, включая ламинирование и сборку корпусов, изготовление надстроек, финальную сборку и окончательную отделку лодок.
Nord Star специализируется на строительстве преимущественно малых моторных яхт с траулерной рубкой и «морских внедорожников». Серия Patrol включает лодки с закрытым салоном и длиной корпуса от 8,6 до 15,5 м. Пять моделей меньших размеров имеют только традиционные траулерные надстройки с разной степенью защиты открытой кормовой палубы, а три самых крупных, Patrol 36, 42 и 49 SCY, располагают еще и достаточно удобными флайбриджами. В серии Sport предлагаются две модели 8-метровых катеров открытого плана и в версии T-top.