RMK Marine
-
RMK MarineТурцияПросмотры яхты за последние 12 месяцев
-
RMK MarineТурцияПросмотры яхты за последние 12 месяцев
-
RMK MarineТурцияПросмотры яхты за последние 12 месяцев
-
RMK MarineТурцияПросмотры яхты за последние 12 месяцев
-
RMK MarineТурцияПросмотры яхты за последние 12 месяцев
-
RMK MarineТурцияПросмотры яхты за последние 12 месяцев
-
RMK MarineТурцияПросмотры яхты за последние 12 месяцев
-
RMK MarineТурцияПросмотры яхты за последние 12 месяцев
-
RMK MarineТурцияПросмотры яхты за последние 12 месяцев
-
RMK MarineТурцияПросмотры яхты за последние 12 месяцев
-
RMK MarineТурцияПросмотры яхты за последние 12 месяцев
-
RMK MarineТурцияПросмотры яхты за последние 12 месяцев
Описание верфи
Судоверфь RMK Marine входит в финансово-промышленный конгломерат Koç Holding A.Ş., созданный еще в 1926 году Вехби Кочем. Сегодня это крупнейший холдинг в Турции и единственная компания в стране, которая входит в Fortune Global 500. В 1997 году группа компаний Koç приобрела верфь Proteksan PKM в Тузле под Стамбулом, для участия в тендере на постройку минных тральщиков для Франции. Тендер не выиграли, но верфь, переименованная в RMK Marine, осталась, и судостроение стало одним из направлений бизнеса холдинга. Верфь прошла аудит Министерства национальной обороны и RINA (Международная сертификационная компания) на «Обеспечение промышленного качества» для соответствия требованиям сертификации AQAP 2110 и ISO 9001 для системы управления и инфраструктуры при постройке суперяхт, военных и коммерческих судостроительных проектов.
Компания RMK Marine выпускает танкеры, буксиры, военные корабли, лоцманские катера из стали и алюминия. Был и опыт постройки стеклопластиковых яхт, когда по заказу английской Oyster Group провели подготовку производства, сделали матрицы и спустили на воду три парусные суперяхты длиной 100 и 125 футов. Однако Oyster обанкротился, проект свернули, а стеклопластиковое производство законсервировали.
Поэтому верфь сконцентрировалась на создании моторных яхт со стальным корпусом и алюминиевой надстройкой. От сугубо экспедиционных, пусть и комфортабельных судов, вроде 37-метровых Jasmin и Private Lives, имеющих явно военно-рыболовные и буксирные корни, куда не касалась рука дизайнера, хотя проект принадлежит Vripack, до элегантной суперяхты Karia, заслужившей награду судей в престижном конкурсе World Superyacht Awards 2012.
Ныне компания активно разрабатывает перспективные супер и мегаяхты длиной от 37 до 76 м, призванные составить конкуренцию знаменитым немецким и голландским брендам. И даже проектирует входящее в моду быстроходное судно сопровождения мегаяхт RMK YSV 62, где располагаются вертолет и тендеры, водные игрушки, запасы топлива и продовольствия, а весь полезный объем мегаяхты владельца отдан под отдых и развлечения. Учитывая большой опыт верфи и, практически, неограниченные производственные возможности, можно сказать, что у RMK Marine все получится.