Royal Huisman

В 1884 г. Ян Хейсман основал верфь Huisman Shipyard, которая оставалась семейной до 2017 г. В свои первые годы здесь строили небольшие деревянные моторные и парусные яхты. В 1954 г. компания перешла на сталь, а позже одной из первых стала строить алюминиевые суда. В 1959 г. компанию возглавил сын Яна Хейсмана Волтер, который сосредоточился на строительстве гоночных парусников, а позже — нестандартных суперяхт. Чтобы не зависеть от поставщиков, в 1975 г. компания открыла собственное подразделение по производству яхтенного оборудования Rondal. К 100-летнему юбилею верфи в 1984 г. королева Нидерландов Беатрикс присудила компании королевский стаус, и верфь получила имя Royal Huisman. В 2004 г. Волтер Хейсман передал компанию дочери Элис Хейсман, которая оставалась у руля верфи до 2017 г. Покидая директорский пост, она сожалела, что в семье больше нет людей, способных поддерживать бизнес на необходимом уровне. Контроль над компанией перешел к холдингу Royal Doeksen — 133-летняя эпоха семейного владения завершилась.

В Royal Huisman заняты более 300 человек. Штаб-квартира и производственные мощности общей площадью более 30 тыс. кв. м расположены в Волленхофе. Другая площадка находится в Амстердаме. Здесь у компании более 12 тыс. кв. м крытых цехов, плавучие и сухие доки, подъемные краны, а также понтоны на глубокой воде.

Верфь строит кастомные парусные и моторные яхты из стали, алюминия и современных композитных материалов, а также рефит суперяхт (направление Huisfit). Подразделение Rondal специализируется на производстве мачт, лебедок и другого оборудования для гоночных и круизных парусников. Проекты верфь заказывает у архитекторов Dykstra, Dubois, Hoek Design, Herman Frers Design, Ron Holland Design. Среди известных яхт Royal Huisman — реконструированная легендарная J-ка Endeavour, 90-метровая шхуна Athena, Sea Eagle II (81 м), 58-метровая Ngoni и другие яхты.