Sabre Yachts

История Sabre Yachts началась в 1960-х, когда владелец строительной компании Роджер Хьюсон сконструировал в свободное время длинную и узкую, как сабля, парусную лодку из стеклопластика. Постепенно хобби стало страстью и делом жизни. Хьюсон продал строительный бизнес, переехал из Монреаля в Раймонд, штат Мэн, и в 1971 г. основал вместе с женой верфь Sabre. Первая же серийная лодка Sabre 28 стала хитом. Впоследствии совместно с дизайнером Джимом Тейлором верфь создала множество популярных моделей парусных лодок, неизменно отмечаемых наградами (а 28-я модель занесена в Зал славы американских парусников). В 1988 г., следуя тенденциям рынка, верфь начала осваивать производство моторных лодок, и опять успешно. Через год была представлена инновационная трехкаютная Sabreline 36 Fast Trawler, которая сочетала преимущества траулеров (вместительность и мореходность) со скоростью. Свой последний парусник компания выпустила в 2013 г. и сосредоточилась на моторных лодках, пригласив для сотрудничества новых инвесторов. За 50 лет существования компания построила более 4 000 лодок, ее моторные лодки также получили признание и международные награды, а новая модель Sabre 58 Salon Express была продана в количестве 8 корпусов еще до своей премьеры.

Если первая лодка была создана в помещении площадью 4 000 кв.м. горсткой сотрудников, то теперь верфь Sabre Yachts располагает большим производством на 80 000 кв.м. в Раймонде, со штатом 350 человек и широкой дилерской сетью. В 1995 г. верфь приобрела компанию North End Composites of Rockland (переименована в North End Composites), известную своей судовой формовочной продукцией. Покупка принесла завод в Рокленде, который в 2002 г. был передан дочерней компании Back Cove Yachts, созданной для освоения рынка моторных судов малого и среднего размера. В производстве применяется технология вакуумной инфузии. Каждая моторная яхта оснащена парой установок Volvo IPS.

Верфь выпускает 5 моделей в серии Salon Express длиной от 12 до 17 м и одну в серии Fly Bridge (лодка длиной 14 м с небольшим флайбриджем). Яхты отличаются узнаваемым экстерьером в стиле рыбацких лодок прошлого, технологичным наполнением, хорошей скоростью и дальностью хода. Активно Компания внедряет и инновации, например, — дистанционное управление со смартфона большинством функций на базе технологии Sentinel Telematics.