Катер Bayliner VR5 Bowrider

Bayliner разрабатывал VR5 для замены популярного 185 BR. Оба катера одинаковой длины по ватерлинии, но 185 BR может поместиться внутри VR5, поскольку лодки в США измеряются по длине ватерлинии (LOA), этот метод включает формованную купальную платформу, и Bayliner решил предложить стандартную плавательную платформу с болтовым креплением, которая значительно увеличена за пределы LOA. Остальное вытекает из повышенной на 0,8 м длины обитаемого пространства. Дизайнеры Bayliner создали больше места в носовой части, где длина диванов составляет 0,1 м. Испытания показали, что VR5 управлялся предсказуемо и хорошо реагирует на штурвал. Со стандартным стационарным 4,5-литровым двигателем MerCruiser мощностью 200 л.с. на максимальной скорости сжигается 56,8 л/ч, а дальность составляет 143 км. Лучшая экономичность достигается при 3000 оборотах и скорости 42 км/ч. Расход топлива в этом случае снижается до 19 л/ч, что увеличивает автономность до 219 км. В тестах на ускорение лодка выходила на глиссирование за 1,8 сек., за 5,8 сек. разгонялась до 32 км/ч и до 48,3 км/ч за 8,2 сек.