Считаные дни остаются до начала самой крупной яхтенной выставки на воде в Старом Свете, которую после двухлетнего перерыва ждут накопившие новых моделей верфи, спешащие вернуться к прежнему формату работы дилеры и, конечно, покупатели, для которых выбор и приобретение лодки — интересный и зачастую небыстрый процесс. Вопрос, пройдет ли Каннский яхтенный фестиваль в назначенные даты, с 7 по 12 сентября, был в августе, наверное, самым частым у тех, кого так или иначе касается это важное событие. Разбираемся, каким оно будет и к чему стоит готовиться.
Санитарные требования
Франция относится к числу стран со сравнительно высоким уровнем заболеваемости COVID‑19, а потому здесь с самого начала пандемии действуют довольно строгие ограничительные меры. Организатор яхтенного фестиваля, компания Reed Expositions, предельно четко изложила требования ко всем, кто хочет попасть на выставку, и действия, которые она предпримет, чтобы не допустить вспышки заболеваемости. На официальном сайте Reed Expositions сказано следующее: «В рамках действующих во Франции санитарных правил посетители должны предоставить для доступа на выставку действительный санитарный пропуск. Французский санитарный пропуск идентичен „Цифровому сертификату EU COVID“ и требует от участника либо подтверждения вакцинации, либо отрицательного ОТ-ПЦР или теста на антиген (не позднее 48 часов), либо подтверждения иммунитета после перенесенной болезни (не ранее 15 дней и не позднее шести месяцев). Пропуск может быть предоставлен в цифровом или бумажном формате (QR-код). Европейское агентство лекарственных средств до сих пор выдавало разрешения на следующие вакцины: BioNTech и Pfizer, Moderna, AstraZeneca и Janssen Pharmaceutica. Всем участникам мы рекомендуем загрузить приложение TousAntiCovid, сделать прививку или иметь отрицательный тест (не позднее 48 часов)».
Чтобы избежать очередей и частых контактов, повсеместно будут использоваться цифровые пропуска, поэтому не забудьте перед приходом на выставку распечатать свой бейдж или купленный заранее билет, так как стоек регистрации и касс на входах в этом году не будет. Организаторы обеспечат соблюдение ограничений по количеству людей в павильонах, конференц-залах и зонах общественного питания. Для соблюдения социальной дистанции могут использоваться маркировка пола и система одностороннего движения. Выставочные пространства будут реорганизованы так, чтобы проводить личные встречи с должным дистанционированием. Расстояние между столами составит не менее метра, и за один стол разрешено сажать не больше 10 человек. Повсюду обещают проводить усиленную уборку, а зоны с высоким уровнем контактов подвергать частой дезинфекции.
Ношение масок обязательно для участников выставки, поставщиков услуг и сотрудников Reed Expositions France. Станции для дезинфекции рук разместят во всех помещениях и в местах общего пользования. Медицинская бригада будет присутствовать на выставке на всем ее протяжении; лиц с подозрением на COVID‑19 изолируют и передадут медицинским работникам.
Учитывая, что Франция относит Россию к числу стран красной зоны и вероятность получения французской визы для поездки на яхтенный фестиваль крайне невелика, большая часть желающих приехать в Канны, скорее всего, воспользуется обходными путями и въедет в Шенгенскую зону через более открытые для туризма страны вроде Греции или соседней Италии. По сообщению людей, побывавших на Лазурном Берегу в середине августа, жизнь там идет своим чередом, на улицах работают временные пункты, где можно быстро сдать тест на COVID‑19. Остается наде-яться, что они справятся с нагрузкой, когда город наводнят участники и гости фестиваля.
Экспозиция
В момент подготовки этой статьи на сайте фестиваля значилось 514 компаний-участников — почти на сто меньше, чем в 2019 году. Лодок при этом обещают показать всего на полсотни меньше (порядка шестисот), но при этом среди них будет на два с лишним десятка больше мировых премьер. Сейчас, когда распроданы не только складские запасы, но и окна на строительство яхт на следующие год-два, производителям не так просто сформировать выставочный флот, но все же они не отказываются от участия, ведь даже на пике ажиотажного спроса нужно оставаться заметными для покупателей.
RSY 38M Explorer станет одной из самых интересных новинок у причала суперяхт
Как и прежде, экспозиция разместится в двух маринах: в Старом порту (Vieux Port) и соседнем Port Canto, между которыми каждые 15 минут будут курсировать бесплатные паромы. А вот наземных шаттлов в этом году не будет, поэтому придется полагаться на такси или общественный транспорт. Опробованная в 2019 году схема разделения выставки на тематические зоны сохранится: новые моторные яхты, катера и катамараны длиной от 3 до 45 м будут представлены в Старом порту, где к ним добавится новая зона электрических судов, тогда как парусные однокорпусные и многокорпусные суда, а также брокеражные лодки займут часть Port Canto. Чтобы привлечь туда больше посетителей, организаторы создали отдельное пространство, где будут демонстрировать новаторские технологии.
Что посмотреть
Как обычно, на официальном сайте фестиваля опубликована достаточно полная база заявленных участниками моделей с их краткими характеристиками и указанием номера стенда. По-видимому, она так и останется единственным электронным навигатором для посетителей, ведь собственного мобильного приложения у выставки до сих пор нет. Не претендуя на всеобъемлющий охват, мы приводим здесь лишь основные новинки и модельные ряды тех брендов, которые хорошо знакомы россиянам.
Итальянские верфи по-прежнему составят самый мощный корпус экспонентов. Так, Sanlorenzo приготовила три премьеры: SL90A, SL120A и SD118, — которые дополнят солидный модельный ряд из SL86, SL96A, SD96, SX76, SX88 и SX112.
Группа Azimut-Benetti продемонстрирует новые суперяхты Motopanfilo 37M и Oasis 40, а также премьерные Azimut Grande Trideck, Azimut 68, Azimut 53 и Magellano 66. В общей сложности на ее стенде обещают собрать 18 разных моделей.
Не менее солидно будут представлены бренды Ferretti Group: заявлены Pershing 6Х, 7Х, 8Х и 9Х, а также флагман Pershing 140; Riva 66 Ribelle, 68 Diable, 76 Perseo, 88 Folgore и 110 Dolcevita плюс свежие модели Ferretti и Custom Line.
Absolute Yachts привезет новые 48 Coupé и 60 Fly. Быстрорастущая верфь Bluegame обещает премьеру BG 72, а Palumbo Superyachts впервые покажет ISA Super Sportivo 100 GTO, Extra X96 Triplex и Extra X86.
Британские производители тоже приедут не с пустыми руками: Princess Yachts выставит восемь моделей, включая новые Princess Y72 и Princess X95. Помимо них, на выставке можно будет посмотреть Princess S78, S66, S62, F55, F50 и V40.
Sunseeker подготовила для фестиваля Predator 55 EV, Manhattan 55, 65 Sport Yacht, 88 Yacht и 90 Ocean, а недавно сменившая владельцев верфь Fairline выступит с пятью яхтами: F-Line 33, Targa 45 Open, Targa 45 GT, Targa 50 Open и Targa 65 GT.
Французская Beneteau Group также порадует премьерами. Самые заметные из них — моторные круизеры Beneteau Gran Turismo 45, Grand Trawler 62, Prestige 690 и X70.
Турецкая верфь Sirena Yachts покажет Sirena 58, 68 и 88, а среди заявленных 115 парусных судов и более 60 катамаранов особо заслуживают внимания Y7 и Н8 от YYachts, 80 Sunreef Power и Fountaine Pajot MY4.S.
Обзоры многих из упомянутых моделей вы найдете в этом и предыдущих выпусках MBY Russia и, надеемся, сможете увидеть их своими глазами у покрытых красными и синими дорожками каннских причалов. Планируя поездку на фестиваль, лучше всего заранее договориться с российским или европейским дилером интересующего бренда, чтобы при необходимости они могли помочь советом и делом на месте. И хотя на этот раз выставка будет не такой, как прежде, главное, что она все-таки будет.
