На Monaco Yacht Show в этом году самой большой из представленных новых яхт стала 122‑метровая Kismet, построенная на верфи Lürssen. Если вы давно в теме, вам может показаться, что несколько лет назад эта фраза уже звучала в окружении или мелькала в Интернете и на страницах журналов. Это так. Но Kismet была другая. А точнее, были другие…
«Характер — это и есть судьба», — говорила Майя Плисецкая. Нам неизвестно, знаком ли с ее творчеством владелец яхт с именем Kismet, как неизвестно и то, является ли он вообще ценителем балета. Но мы точно знаем, что он верит в судьбу. Ведь именно так переводится слово kismet, корень которого происходит из персидского языка. Что до связи судьбы с характером, то утверждение великой балерины неслучайно вертелось на языке каждый раз, когда мы посещали яхты Kismet. А было это трижды. Именно поэтому мы решили вместо традиционного рассказа об изученной нами новой яхте вспомнить, какими были предыдущие, и проследить их связь. А заодно узнать, как менялись взгляды одного из самых ярких и заметных судовладельцев на то, какой должна быть суперъяхта.
Шахид Хан — американский бизнесмен пакистанского происхождения и один из немногих миллиардеров в мире, кто не только открыто публикует информацию о своих яхтах, но и сдает их в чартер. Его история идеально вписывается в понятие «американская мечта», о чем не раз писали в авторитетных изданиях США. Приехав из Пакистана учиться в Урбана-Шампейн (штат Иллинойс), имея средства лишь на аренду комнаты в университетской Ассоциации христианской молодежи и начав работать мойщиком посуды, Хан стал бакалавром в области индустриальной инженерии, получил награду как один из выдающихся выпускников Университета Иллинойса и со временем оказался единоличным владельцем компании Flex-N-Gate, в которую поступил на работу по окончании учебы. Под его руководством Flex-N-Gate из производителя и поставщика запчастей для автомобилей в США превратилась в глобальную компанию с мощностями по всему миру — от Китая до Мексики. С ростом благосостояния к увлечению автомобильным миром добавилось увлечение спортом, конечно, в качестве бизнесмена. Ему принадлежит американская футбольная команда Jacksonville Jaguars, британский футбольный клуб Fulham, а вместе с сыном он учредил компанию All Elite Wrestling, продвигающую популярный в США вид спортивных зрелищ. И вся эта история успеха нашла отражение в трех яхтах, которые Шахид Хан строил на верфи Lürssen.
.jpeg)
Kismet первая
Свою первую суперъяхту на прославленной немецкой верфи Хан закончил строить в 2007 году. Над 68‑метровой Kismet вместе с владельцем трудился дизайнер Эспен Ойно (Espen Øino International). С нее началась непрерывная вовлеченность Хана в процесс создания своих судов. Сегодня, когда и Эспен Ойно, и дизайнеры интерьеров Паскаль Реймонд и Эндрю Лэнгтон (Reymond Langton Design) вспоминают свою первую Kismet, они говорят, что она строилась буквально вокруг арт-коллекции владельца. Причем задачей было подчеркнуть не только произведения искусства, отобранные Ханом для интерьера будущей яхты, но и его персидские корни. А оригинальный для тех лет глубокий синий цвет корпуса яхты один в один повторял цвет BMW Michigan Blue, созданный на заводе в Баварии специально для автомобиля Хана. Впрочем, нашлось на первой Kismet место и полезным дизайнерским и инженерным разработкам, которых до этого не было ни на одной суперъяхте. Например, интегрированный в фальшборт кран для сброса тендера и другой водной техники на воду. Для времен, когда владельцы самых роскошных яхт в основном были вынуждены жить с громоздкими конструкциями на борту, спускающими разъездные лодки, это стало настоящим откровением.
На своей первой яхте Шахид Хан и его семья ходили шесть лет, в 2013 году продали ее, так как на Lürssen была готова новая Kismet. Проданная 68‑метровая яхта, на тот момент уже по имени Global, вернулась на родную верфь. Поскольку проект ее рефита включал в себя расширение вертолетной площадки в корме верхней палубы, снова пригласили автора экстерьера Эспена Ойно. Уникальный цвет корпуса новый владелец заменил на светло-серый, и слишком уж индивидуальный восточный интерьер, гармонировавший с картинами из семейной коллекции, подвергся некоторым переделкам.
Kismet вторая
В 2014 году на той же выставке в Монако мы увидели яхту, пожалуй, самую осмысленную и экстравагантную одновременно. За шесть лет эксплуатации первой яхты Хан, очевидно, понял, что его идеальный размер — почти на 30 м больше. Экстерьер роскошной 95‑метровой Kismet снова пригласили разрабатывать Эспена Ойно; над интерьерами ни с кем, кроме бюро Реймонд и Лэнгтона, владелец работать не хотел. Эспен Ойно вспоминает, что создавал проект экстерьера, как и в первый раз, при непосредственном участии владельца, и происходило это в основном в его новом пентхаусе с панорамным видом на Чикаго. Быстро ставшие знаменитыми парящие палубы новой Kismet, такие, будто у них вовсе нет опор, и ее удлиненный нос дизайнер связывает именно с этим местом. Воздушный, наполненный светом пентхаус, еще не обставленный мебелью, и небоскребы вдохновили, вероятно, и его, и Хана.
Была проделана колоссальная работа по планировке судна, к которой Хан привлек не только именитых дизайнеров, проектного менеджера и специалистов Lürssen, но и капитана яхты, и старшего стюарда. Все ради того, чтобы создать «баланс выдающегося и гостеприимного», по выражению самого владельца Kismet. Важно было учесть все сценарии времяпрепровождения на борту, выделить зоны, потенциально наиболее популярные у гостей, и разделить их с приватными зонами для владельца яхты и его близких. Второй Kismet суждено было стать не только семейной яхтой, но и местом для деловых встреч, грандиозных приемов и вечеринок, а кроме того, владелец планировал сдавать ее в чартер. Примерно по десять недель в году яхта проводила в море с клиентами чартерных компаний на борту. Ее талисман — напечатанная на самом большом в те времена 3D-принтере фигура ягуара (символ американской футбольной команды Шахида Хана) — путешествовал в гараже с тендерами. Хан так дорожил ею, что велел выносить на верхнюю палубу только во время игр Jacksonville Jaguars, а подсветка в глазах дикой кошки загоралась исключительно после побед.
Своей второй яхтой Хан и его семья наслаждались почти десять лет. В конце сентября 2023 года, сразу по завершении Monaco Yacht Show, ее продала новому владельцу относительно молодая брокерская компания Cecil Wright. Она же стала представителем Хана на Lürssen во время строительства следующей Kismet, а также ее центральным агентом.
Kismet третья
Нынешняя Kismet была передана Шахиду Хану в мае и, конечно, сразу отправилась в круиз по Средиземному морю с владельцем на борту. 122‑метровую яхту строили по проекту дизайнеров совсем другой школы — Карло Нуволари и Дэна Ленарда (Nuvolari Lenard Design), но пожелания Хана относительно интерьера снова смогли услышать и воплотить только в Reymond Langton Design. «Современная, очень богатая интерпретация стиля ар-деко, вдохновленная интерьером предыдущей яхты», — так вкратце Паскаль Реймонд описала третью Kismet на встрече с журналистами во время Monaco Yacht Show.
На новую яхту Хана перекочевали необходимые ему для комфортного отдыха зоны и помещения, что были и на предыдущей: просторный спа с салоном красоты, зал для занятий йогой, множество полноценных обеденных зон с самым разным наполнением — от печи для пиццы до жаровен для приготовления азиатских блюд. Из новых идей, «подсмотренных» у других знаковых верфей, — кинозал на нижней палубе, через окна которого можно наблюдать подводный мир. И, конечно, машинное отделение, за работой механизмов которого можно наблюдать через стеклянную стену. За этой стеной находится гибридная моторная установка. Из других современных решений на третьей Kismet — термоэлектрический генератор, превращающий излишки тепла в энергию для подогрева воды в бассейне, и электронный якорь, использующийся во время стоянки в местах обитания редких представителей морской фауны.
Перекочевал на новую Kismet и ягуар, но уже в виде носовой фигуры, почти как на старинных кораблях. Он будто устрашает противника, широко раскрыв пасть. Может быть, он принесет удачу, которая так нужна «ягуарам из Джексонвилла»? И определенно будет хранить своего хозяина от перипетий судьбы.
