С 1 по 3 июня в Royal Yacht Club прошло второе Moscow Yacht Show 2018, организованное журналом Motor Boat & Yachting.
В первый день лета акваторию и берег лучшего столичного яхт-клуба Royal Yacht Club украсили экспонаты выставки яхт и катеров. Располагающий удобной мариной с европейским уровнем сервиса, Royal Yacht Club находится всего в 20 минутах езды от центра. Это, пожалуй, самая интересная и абсолютно уникальная на сегодня площадка, объединяющая разные аспекты яхтинга, дом для множества моторных яхт и катеров, место проведения парусных регат и занятий водными видами спорта, а также настоящий «хаб» яхтенных компаний и представительств известных мировых верфей: Azimut, Princess, Sunseeker, Fairline, Monte Carlo Yachts и многих других.
А сама выставка растет, становится интереснее и многолюднее. Более того, Moscow Yacht Show сейчас — единственная выставка столицы, где яхты и катера можно не только осмотреть, но и опробовать на воде. Именно тест-драйвы привлекают сюда и серьезных покупателей, и тех, кто только присматривается к первой лодке, а атмосфера Royal Yacht Club стимулирует желание влиться в ряды яхтсменов. Как отмечают участники выставки, павильонные боат-шоу посещают чаще всего те, кто уже знаком с принципом «готовь яхту зимой». Немало посетителей Moscow Yacht Show приехали сюда, чтобы успеть выйти на воду в этом сезоне, и многие ушли с покупками.
Да, отраслевой рынок меняется: времена огромных судов на внутренних акваториях прошли (когда-то океанские яхты в подмосковных водохранилищах приводили в изумление представителей европейских верфей); сегодня наибольшей популярностью пользуются катера с закрытой рубкой и относительно компактные круизеры, позволяющие продлевать наш не самый длинный яхтенный сезон до глубокой осени. Это говорит о том, что российский яхтенный рынок «рационализировался»: спонтанные дорогостоящие покупки уступили место более взвешенным решениям. Что, впрочем, не означает, будто у дилеров крупных зарубежных верфей в России стало меньше работы.
Посещаемость Moscow Yacht Show стала выше, соответственно, выросло и число людей, которые предметно интересуются брокеражными яхтами. Ситуация на рынке изменилась: если в кризис люди искали хорошие предложения зимой, когда цены ниже, то в последние пару лет пик запросов приходится на майские праздники. Интересно, что похожая ситуация была 10–15 лет назад, когда люди вообще не особенно задумывались о цене. Думаю, дело не в спонтанности, а в сезонности. Когда солнце пригревает, хочется на воду. Потому на Moscow Yacht Show и была такая активность.
Ни для кого не секрет, что львиная доля солидных яхт, принадлежащих россиянам, базируется в более теплых акваториях, в основном на Средиземном море, но знакомиться с новинками, подбирать подходящую модель или выгодное брокеражное предложение можно, не уезжая из дома. И Moscow Yacht Show предоставляет для этого все возможности.
Яхты
На воде, у причалов Royal Yacht Сlub, разместились большие моторные яхты известных зарубежных брендов. Компания Nordmarine, российский дистрибьютор британской верфи Princess Yachts, показала элегантные флайбриджные модели Princess 62 и Princess 23M, а также обширный брокеражный флот. Итальянская верфь Azimut была представлена флайбриджной Azimut 62, а компания West Nautical (дилер Fairline Yachts и Sunseeker) доставила на выставку Sunseeker Manhattan 55 и одну из самых удачных спортивных моделей Fairline — Targa 44. Большой популярностью пользуются у нас и польские яхты Galeon: на Moscow Yacht Show появилась новинка — Galeon 360.
О еще более крупных проектах можно было узнать на стенде Aura Yachts: яхтенное подразделение автомобильной группы «АВИЛОН» представляет в России такие верфи, как Benetti, Pershing и Astondoa. Модельный ряд Monte Carlo Yachts продемонстрировал российский дилер верфи — компания Dream Yachts. Ну а самый крупный экспонат MYS 2018, построенный у нас, — хаусбот Heliboat 209 от компании Houseboat.ru. На выставке сооружение длиной 20 м и шириной 9 м было показано в максимально полной комплектации и даже с вертолетом на палубе!
Российский яхтенный рынок ожил, хотя, возможно, это не так очевидно, как раньше, если говорить о внутренних водах. Тем не менее люди яхты покупают, сейчас в основном на Черное море. От Московского региона у людей наблюдается некоторая усталость, но это цикличный процесс: сегодня устали от Москвы, завтра опять возвращаются. В последние два года MYS — единственная летняя выставка яхт на воде в Московском регионе, и мы всегда рады участвовать в таких событиях: хорошая организация, и с погодой повезло, так что планируем продолжать. Чем больше будет флота во внутренних водах, тем больше будет выставка.
Катера
Флот катеров был обширен и разнообразен. Гости выставки смогли увидеть и протестировать новейшие модели финского бренда XO, идеально подходящие для эксплуатации в северном климате: развивающий скорость до 50 узлов XO DFNDR (эту модель выбрали в качестве катеров поддержки America’s Cup) и флагман — каютный XO 360.
Я был удивлен количеству людей, посетивших выставку, и особенно тому, сколько из них пришли посмотреть на лодки XO. Moscow Yacht Show — хорошее мероприятие, небольшое по сравнению с крупными международными боатшоу Европы, зато здесь собирается много местных яхтсменов, что для нас просто идеально. У нас появилось несколько серьезных заказчиков на обе модели, которые мы здесь представили. Особенно большое внимание привлекла XO 360: она и XO Explorer кажутся мне наиболее подходящими для российского климата и акваторий.
Компания Prestige Yachts представила внушительный ряд моделей французской верфи Jeanneau — пользующиеся высоким спросом на российском рынке Merry Fisher и Cap Camarat; а компания Ultraboats — стильные и функциональные модели Beneteau: Antares 7 OB и Barracuda 7.
Посетителей было значительно больше, чем в прошлом году. Приезжает много людей из регионов, не все успевают уложиться в этот срок, и, мне кажется, надо увеличить продолжительность выставки хотя бы на день. Сегодня у наших клиентов типовой бюджет на лодку — 3–7 млн рублей. И даже те, у кого есть 20 млн на крупную яхту, необязательно ее купят. Рынок изменился: бизнес переживает не самые лучшие времена — люди тратят деньги осторожно. Но при этом на воду хочется всем, и нам есть что предложить. У нас удачная ниша: катера и круизеры для внутренних акваторий не требуют дорогостоящего обслуживания, их можно перевозить на трейлере. Очень популярны модели с подвесными моторами, например Merry Fisher. Для нашего климата — обязательно с закрытой рубкой: на таких можно ходить до поздней осени хоть в Москве, хоть в Омске или Новосибирске. Так что Moscow Yacht Show — очень полезное мероприятие: «рынок» на этой выставке в целом наш.
Немало интересного было и у российских производителей. Компания Enigma выставила модель Enigma 590 сразу в двух модификациях: открытую Cabrio и каютную HT (хардтоп). Две версии скоростного катера Sirius 25 показала и Evolution Motors, только здесь различия заключались в пропульсивной установке: водомет или практичный подвесной мотор.
Холдинг Yamaha продемонстрировал плоды своего сотрудничества с российскими верфями в рамках проекта BBR (Boat Builders Relations): катера Berkut L-Arctica, Victory 570 и Java 550, поставляющиеся с подвесными моторами Yamaha. И, конечно, обширную линейку новейших гидроциклов.
Компания «М-Пауэр Груп» (представляет в России продукцию Mercury) также привезла пакетные предложения «лодка + мотор». В этом году началось их сотрудничество с производителем катеров Lund, и на выставке можно было увидеть его первые результаты. Естественно, не обошлось без новинок Mercury, в том числе четырехтактных двигателей 15/20 EFI с инновационным румпелем, предназначенным для управления как правой, так и левой рукой.
Выставка нужна в том числе и на перспективу. В стране осталось не так много боат-шоу, куда могут прийти люди, покупающие яхты. Простой факт: на этом Moscow Yacht Show мы продали Fairline Targa 44, и это неплохое достижение, учитывая ситуацию последних лет. Через год-два нужно задуматься о расширении, а лодки мы по возможности доставим. В последнее время российский яхтинг поднял голову, спрос вырос и на первичном, и на вторичном рынке (тут разобрано почти все, что было в хорошем состоянии и по хорошим ценам). На этом фоне интерес к новым яхтам, думаю, тоже будет расти. Появилось поколение предпринимателей, которые хотят иметь лодку здесь. А начинающим будет любопытно самим встать к штурвалу небольшого катера, яхты и начать ходить во внутренних водах.
.jpg)
Красивая жизнь
Мир яхт неотделим от мира роскоши. Творения высокого часового искусства продемонстрировала на Moscow Yacht Show марка Roger Dubuis: ее смелые, даже экстравагантные механические часы — настоящие шедевры XXI века.
Три дня выставки подарили возможность увидеть и самый быстрый в мире супер-SUV — Lamborghini Urus, который прибыл в Москву прямо с трассы Сильверстоун. Этот внедорожник объединяет адреналиновый характер суперкара с функциональностью кроссовера. Сочетая роскошь, спортивный дух, уникальный дизайн и отличные эксплуатационные качества, автомобиль прекрасно подходит для ежедневного вождения в любых условиях. У входа гостей встречала другая модель Lamborghini — Aventador S, так же, как и Urus, предоставленная компанией «Lamborghini Москва».
Еще один партнер Moscow Yacht Show — «Галс-Девелопмент» — входит в пятерку крупнейших застройщиков Москвы. Основными принципами работы компании являются уважение к историческому облику города, его культурным ценностям и традициям и, конечно, создание комфортной среды обитания. На выставке все желающие смогли пообщаться с представителями компании и узнать больше о новейших работах «Галс-Девелопмент»: жилых комплексах «Наследие», Wine House, «Сады Пекина» и многих других. А для загородной жизни есть уникальный поселок Lake Club Honka — клубные резиденции на северо-западном берегу Истринского водохранилища. В поселке насчитывается 14 домовладений площадью от 30 соток, причем у каждого — собственное место для лодки на оборудованном причале. Это уже третий совместный проект девелоперской компании «Истринская долина» и финского производителя премиальных домов Honka. Ну а создание уюта в новом доме можно смело поручить компании Togas — поставщику разнообразного домашнего текстиля высочайшего класса. Еще один интересный участник выставки — Управление по туризму и конгрессам Монако, задача которого — продвижение имиджа княжества как туристического направления с его высококлассными отелями, богатой историей и огромным опытом в сфере туризма.
Предложения отдыха на курортах в самых чудных уголках мира гости выставки могли получить от компании One & Only. Куда бы вы ни отправились: на Мальдивы, Маврикий, в Мексику или Южную Америку,— вас ждет атмосфера ultra-luxury. И не забудьте перед отпуском присмотреть новые пляжные наряды от Vilebrequin: уже второй год легендарная французская марка участвует в Moscow Yacht Show со своими коллекциями. Для вечернего выхода в свет вам, возможно, понадобится что-то из продукции компании «ЭПЛ. Якутские бриллианты». А мировой лидер аксессуаров для путешествия и бизнеса TUMI специально для гостей Moscow Yacht Show 2018 презентовал Latitude — новую премиальную коллекцию самой легкой багажной линии в жестком корпусе.
Погода во время выставки была по-летнему приятной, так почему бы не принять ванну и не выпить чашечку кофе? На выставке можно было окунуться в джакузи, открыть для себя новинки известнейшего американского производителя спабассейнов Watkins Manufacturing Corp. и продегустировать редкий кофейный бленд Galapagos Santa Cruz с Галапагосских островов от Nespresso.
Паруса
Royal Yacht Club — место уникальное, и не только для России. Построенный в 1930-е годы Водный стадион «Динамо» изначально предназначался для соревнований по водным видам спорта. Мало где найдешь огромные трибуны, с которых можно своими глазами (а не на телеэкранах) наблюдать парусные гонки.
Регаты, организованные 2 и 3 июня совместно с компанией PROyachting, еще одним знаменитым резидентом Royal Yacht Club, стали уже органичной частью Moscow Yacht Show. Кубок MBY и Skolkovo Sailing Trophy 2018 прошли на динамичных спортивных яхтах международного класса J/70. Они интересны как опытным яхтсменам благодаря высоким скоростным качествам, так и тем, кто только делает первые шаги в этом виде спорта.
Под руководством шкиперов-инструкторов на воду вышло немало участников и гостей выставки. В Кубке MBY победу уже во второй раз одержала команда Vilebrequin (шкипер Борис Лашков). Второе место завоевала компания «Росгосстрах», третье в острой борьбе досталось часовой марке Roger Dubois. В Skolkovo Sailing Trophy места распределились следующим образом: Route 66, «Сферум» и Skolkovo Management.
Свою главную задачу — объединить на одной площадке самые разные стороны яхтинга — Moscow Yacht Show 2018 уже во второй раз решила блестяще. Журнал Motor Boat & Yachting Russia и Royal Yacht Club приложили немало усилий, чтобы крупнейшая в данный момент российская выставка яхт на воде стала ярким событием, привлекающим в яхтинг и водные виды спорта все больше людей. До новых встреч на следующем Moscow Yacht Show летом 2019 года!
Деловая программа
Яхтенная выставка — не только демонстрация достижений верфей, но и место встреч профессионалов отрасли. На этот раз темой круглого стола стал один из актуальных вопросов яхтинга в наших широтах — зимнее хранение прогулочных судов. В российском климате этот период составляет около полугода, и правильное содержание яхт крайне важно.
Думать о зимнем хранении яхт летом вовсе не рано и никому не вредно: вполне реальна ситуация, когда на пороге холодов владелец лодки столкнется с массой нерешенных вопросов. Кто подготовит лодку к условиям низких температур, если все сотрудники сервисных компаний уже работают по плотному графику? Куда поставить лодку, особенно немаленькую? Как найти приличную компанию, которая примет на себя заботы по содержанию лодки зимой, чтобы весной не пережить крушение планов на предстоящий сезон? Конечно, все эти хлопоты мало касаются владельцев крупных яхт, которые держат свои суда в теплых морях, где о них заботятся приглашенные капитаны. А как быть остальным? Оставаться «зимовать» в России или все же искать стоянку за ее пределами? Эти и другие вопросы, связанные с хранением яхт в межнавигационный период, обсуждались в рамках деловой программы MYS.
В этот раз на Moscow Yacht Show собрались представители крупнейших марин и яхт-клубов России и зарубежья (все же немало яхт, даже эксплуатирующихся в наших водах, уходят на зимовку к «соседям»). Свои возможности по организации зимней стоянки и межсезонного сервиса продемонстрировали Kotka Yacht Store (Финляндия), Haven Kakumäe (Эстония), Marina Frapa (Хорватия), «Порт Дубровка» (Санкт-Петербург), «Парк-Марин Юг» (Нижний Новгород), «Имеретинская Ривьера» (Сочи) и West Istanbul Marina (Турция). На встречу были также приглашены представители верфей, компаний, продающих лодки и двигатели для них.
Для нас это первое участие в Moscow Yacht Show: мы только открываем для себя московский рынок. По организации все здорово, с погодой повезло, и, думаю, выставка будет набирать обороты: конечно, гораздо интереснее, когда боат-шоу проводится на воде, а не в помещении. Я приехал сюда с четким пониманием, что для нас здешний рынок пока еще очень «сырой», мы должны планомерно работать. Было интересно познакомиться с представителями дилерских компаний: важно, чтобы они знали о нас, а мы — о них. Ведь для многих Эстония в яхтенном смысле — пока еще не очень известная страна. Главное — удалось побеседовать с людьми и составить впечатление. Мы планируем и дальше наращивать сотрудничество.
Мнений по теме зимнего хранения лодок и связанным с ней вопросам было высказано немало. Во время дискуссии прозвучал ряд интересных суждений. Говорилось о том, что решение о месте зимней стоянки крупной яхты отдавать на откуп капитану не всегда целесообразно. Выступающие сравнивали условия и цены стоянки яхт зимой в зарубежных и российских маринах: зачастую наши компании, уже располагающие достаточным оборудованием и прочими возможностями, выглядели вполне конкурентоспособными. А отсутствие необходимости затрат на перегон яхты за рубеж добавляет их предложениям привлекательности.
Поднимались вопросы безопасности спуска/подъема яхт, проведения работ в эллингах во время стоянки зимой, влияния низких температур на композитные материалы (в отличие от металла и дерева) и необходимости качественного сюрвейерского освидетельствования при покупке лодки на вторичном рынке. Не обошли вниманием также вопросы специфики подготовки на зиму подвесных и стационарных двигателей.
И еще важные моменты. Даже в межнавигационный период яхте необходима забота. Лучшие предложения по страхованию судов, как всегда, можно найти у постоянного партнера выставки — компании «Росгосстрах». А обеспечить качественную перевозку прогулочного судна готов профессиональный перевозчик «АТП Невское»: ваша лодка будет доставлена куда пожелаете в целости и сохранности и точно в срок.
Открытие сезона
В первый день лета и первый день Moscow Yacht Show состоялось торжественное открытие уже 11-го яхтенного сезона в Royal Yacht Club на Водном стадионе. Как и положено главному яхтенному торжеству столицы, вечер прошел в блестящей атмосфере.
На российском яхтенном рынке сейчас почти не осталось мероприятий на воде. В столице Moscow Yacht Show — единственная выставка такого формата. При этом рынок живет: спросом пользуются и брокеражные яхты, и новые лодки российских и зарубежных верфей. Люди хотят видеть, как все это «работает» в жизни: какие бывают типы судов, как они управляются и эксплуатируются. В павильоне этого не понять. Moscow Yacht Show однозначно должно быть. Здесь собраны самые разные предложения: от катеров до больших яхт и хаусботов, стоимостью от 300 тыс. руб. до более чем 100 млн. Потому и аудитория — максимально широкая, что делает эту площадку уникальной. Royal Yacht Club идеально подходит для такого формата выставки, в наших планах сделать ее ежегодной и, вместе с Motor Boat & Yachting, добавить еще осеннее событие, в сентябре.
Началось мероприятие с показа прямо на причале эксклюзивной круизной коллекции дизайнера Bella Potemkina. Гости, собравшиеся в ресторане «Vodный», танцевали под зажигательные хиты Анны Седоковой и дегустировали королевское шампанское Pommery & Greno. Также весь вечер работал специальный водный бар от компании Grohe. Ну а ярким завершающим аккордом стало флайборд-шоу на воде от сборной России по гидрофлаю.
Генеральными партнерами мероприятия стали «Московский Кредитный Банк» и Sova Capital, которые провели для постоянных клиентов Royal Yacht Club закрытый ужин на яхте. Яхтенным партнером события стала компания Azimut Yachts Russia, представляющая в России яхты Azimut-Benetti. И, конечно, благодарим наших автомобильных, часовых и авиационных партнеров, без которых этот вечер был бы неполным: «Lamborghini Москва», швейцарскую марку Roger Dubuis и брокера бизнес-авиации «Ваш Чартер»!
