С 25 по 28 сентября порт Эркюль в 33‑й раз примет у себя главную выставку суперъяхт Monaco Yacht Show. И хотя нашим соотечественникам все сложнее попасть на это мероприятие, мы продолжаем держать руку на пульсе и следить за его новостями.
Участников каким‑то чудом каждый год увеличивающейся экспозиции ожидается больше 550, включая более сотни суперъяхт. На выставку вернется хаб дизайнеров и инноваций — единое пространство, где посетителей будут ждать стенды 16 бюро и компаний, у которых всегда полно интересных идей, устремленных в будущее. Среди них Espen Oeino International, Cor D. Rover, Philippe Briand, Van Oossanen Naval Architects и другие. Некоторые представители ведущих яхтенных дизайн-бюро буквально за день до открытия MYS выступят с другой миссией: им предстоит выбрать трех лидеров индустрии, которых наградят за неоценимый вклад в ее существование и развитие.
Идею презентовать на выставке проекты в этом году поддержало несколько верфей. Например, один из пионеров экологичного яхтинга — верфь Greenline, базирующаяся в Словении, — впервые расскажет гостям о своем новом бренде GX Superyachts. Молодая турецкая верфь Mishi Yachts в этом году предпочла яхт-шоу в Монако выставке в Каннах, рассудив, что в княжестве будет больше заинтересованных в ее новом проекте — 31‑метровом паруснике Mishi 102. Другая турецкая верфь — Sirena Yachts — пока объявила лишь о том, что проведет презентацию новой модели из линейки суперъяхт Sirena 118.
Гранд индустрии немецкая верфь Lürssen, бережно храня традицию готовить к Monaco Yacht Show что‑нибудь эдакое, покажет новую 122‑метровую Kismet, построенную, как можно догадаться по имени яхты, для давнего клиента верфи. В проекте участвовали Nuvolari Lenard (экстерьер) и Reymond Langton (интерьер). Известно, что на борту восемь кают для 12 гостей, большой спа-комплекс и широкий выбор развлечений: от внушительного гаража с водной техникой до камбуза, оснащенного так, что на нем можно приготовить блюдо любой кухни мира! На верфи говорят, что новая Kismet оборудована системой рекуперации тепла для подогрева воды в бассейне и электронным якорем для стоянки в водах, населенных редкими видами рыб и кораллами. Кстати, Kismet доступна для чартера через брокеров Cecil Wright, что продали прошлую 95‑метровую яхту того же владельца буквально сразу после завершения Monaco Yacht Show 2023.
Две значимые премьеры запланировал и итальянский конгломерат Ferretti Group. Входящая в него верфь Custom Line продемонстрирует свою первую яхту с корпусом и надстройкой из легкого алюминиевого сплава Custom Line 50 по имени Asante. А у бренда Wally пройдет премьера парусной яхты wallywind 110, которую так долго ждали ее давние поклонники.
Верфь Royal Huisman из Нидерландов — постоянный участник Monaco Yacht Show. В этом году ждем у причалов порта Эркюль ее выдающийся проект Special One — 52‑метровый шестипалубный… спортфишер.
Турецкая верфь Alia, как и Custom Line, сделала ставку на алюминий и привезет новую 45‑метровую кастомную яхту SAN, построенную из этого легкого материала по проектам Sinot Yacht Architecture & Design (экстерьер и интерьер) и Lateral Naval Architects.
Активно развивающийся турецкий рынок поддержит и верфь Bilgin, которая устроит на Monaco Yacht Show дебютный выход в свет главной героини этого выпуска журнала — яхты Eternal Spark.
Интересные премьерные яхты можно будет посмотреть в экспозиции Azimut-Benetti, Sanlorenzo, The Italian Sea Group, у группы верфей Palumbo Superyachts. Выходит, что яхт-шоу в Монако все еще стоит посещения.
