YMAG.media
Страж пролива - фото Страж пролива - фото

Страж пролива

# Путешествия

Гибралтар, этот скалистый аванпост Великобритании, — не только ворота в Средиземное море, но и отличная база для круизов, откуда можно исследовать окрестные акватории.

Гибралтар… Для моряков эта самая западная часть Средиземного моря издавна связана с переменами и надеждами. Проходя Гибралтарским проливом в любом направлении, они неизменно испытывают чувство новизны, которое лишь усиливается за каждым следующим мысом. По одну сторону легендарного прохода лежит беспокойная Атлантика с ее пустым, не дающим покоя искателям приключений горизонтом; по другую — Среднее море, неотъемлемая часть греческой мифологии.

Эти естественные ворота в Средиземное море сторожит один из Геркулесовых столбов — величественная Гибралтарская скала, монолитная известняковая аномалия высотой 426 м напротив испанских холмов Альхе-сирас. По другую сторону пролива возвышаются его африканские стражи — Сиди Мусса и другие высокие холмы таинственного Марокко, которые то скрываются в мерцающей дымке, пропадая из фокуса, то выступают резко и отчетливо, окрашиваясь принесенным из Сахары песком.

 

Бесконечную вереницу судов встречает красно-белый маяк на мысе Европа, давно ставший не только навигационным, но и романтическим знаком. На якоре в Гибралтарском заливе можно встретить корабли со всего света, которые ждут прохода или принимают топливо с работающих из гавани судов-бункеровщиков.

Здесь царит прежняя колониальная атмосфера, а Гибралтарская скала до сих пор служит надежным форпостом старой Англии. Держать лодку на Средиземном море уже не так просто, как раньше, а Гибралтарский залив в этом плане напоминает Британию. В самом Гибралтаре есть три отличные марины: Queensway Quay в старой морской гавани, а также Marina Bay и Ocean Village к северу от аэропорта. Кроме того, на испанской стороне, у подножья Скалы, есть еще принадлежащая британцам Alcaidesa Marina, до которой от центра Гибралтара можно добраться пешком всего за четверть часа.

Почему я рекомендую провести несколько месяцев, а то и больше, на яхте в Гибралтаре? Здесь тепло, солнечно и можно встретить новый год в рубашке. Рядом на востоке, в южной части Коста-дель-Соль, есть привлекательные марины в Сотогранде, Дукесе и Эстепоне, к западу — старая мавританская гавань в Тарифе и гостеприимная марина Барбате с ее традиционными андалузскими ресторанами и чудесными пляжами. А если захочется немного окунуться в самобытную культуру Северной Африки, то всего в 23 милях к югу от маяка, на мысе Европа, находится марина Смир. Таким образом, из Гибралтарской бухты можно ходить в любом направлении, а у местного аэропорта хорошее авиасообщение с крупными европейскими городами.

Марины

Queensway Quay

Эта яхтенная гавань на 185 мест находится в самом сердце Гибралтара, на территории бывших складов Ragged Staff Wharf. Ее элегантные комплексы апартаментов построены в традиционном для этих мест колониальном стиле, фоном для них служат дикие склоны Гибралтарской скалы, а особая атмосфера отражает богатую историю порта. Queensway Quay может принять до восьми 30-метровых и две 40-метровые лодки. Здесь причал длиной 75 м, но глубина у стенки ограничена. Напротив офиса марины расположен ресторан Waterfront, плюс на набережной есть еще несколько баров и бистро.

Англичане построили Ragged Staff Wharf в 1736 году для снабжения кораблей своего военного флота, и здесь традиционно сходили на берег новоприбывшие губернаторы Гибралтара. Губернаторская лестница и по сей день остается частью пристани. По пути в город нужно миновать ворота Ragged Staff Gates и выйти на главную улицу, которая ведет на север через сердце старого Гибралтара. Она пешеходная и полна всевозможных магазинов, бутиков, пабов и кафе в типичном английском стиле. От нее ответвляются переулки, по которым интересно просто бродить, глазея по сторонам.

Queensway Quay находится в самом сердце старой корабельной верфи

Среди местных топонимов найдутся Лайбрари стрит, Колледж лейн, Бейкерс пассаж и, конечно же, Соборная площадь. Около полицейского участка стоит самый настоящий синий фонарь, а почтовое отделение представляет собой внушительное здание с ярко-красным круглым почтовым ящиком, но этим экзотика города не ограничивается. Многие местные магазины принадлежат индийским семьям, потомкам предприимчивых торговцев, некогда последовавшим за британской армией, а сами жители Гибралтара совсем не похожи на британцев: в них перемешаны гены мавританцев, генуэзцев, португальцев, испанцев и мальтийцев.

Marina Bay и Ocean Village

На северо-западной стороне Гибралтара, между городом и взлетно-посадочной полосой аэропорта, обустроен приятный современный яхтенный порт. Marina Bay занимает более старую северную часть этого комплекса с кафе, ресторанами и апартаментами, расположившимися вдоль Адмиральской аллеи. Соседние рестораны Bianca’s и Da Paolo — мои любимые. Чуть южнее находится Ocean Village, где пришвартован необычный плавучий отель Sunborn, стилизованный под круизный лайнер.

Ocean Village Marina также является местом стоянки для плавучего отеля Sunborn - фото
Ocean Village Marina также является местом стоянки для плавучего отеля Sunborn
Старый город Гибралтара находится в нескольких минутах ходьбы от Marina Bay - фото
Старый город Гибралтара находится в нескольких минутах ходьбы от Marina Bay

Всего в Marina Bay и Ocean Village 330 причальных мест, причем первая может принимать лодки длиной до 100 м. Персонал этих яхтенных стоянок всегда доброжелателен и готов помочь быстро пройти таможенные процедуры. От северной оконечности города до причалов совсем недалеко, и дорога к ним ведет через симпатичную Казематную площадь, получившую свое название от бывших британских казарм. Из Marina Bay также можно прогуляться пешком через границу в Ла-Линеа — небольшой испанский городок с запутанными улицами, который всегда был тесно связан с Гибралтаром. Оттуда в Гибралтар ежедневно приходит или приезжает на велосипедах рабочий люд, ну а для владельцев яхт Ла-Линеа привлекателен прежде всего ресторанами и тапас-барами.

Марина Alcaidesa

Эта сравнительно новая гавань на 624 места находится прямо в Ла-Линеа, рядом со взлетно-посадочной полосой. Причалы марины смотрят на сверкающие просторы залива, позади них высится Гибралтарская скала, а поскольку аэропорт тут не сильно загружен, его работа не только не мешает, а временами служит и развлечением. Так как оба конца взлетно-посадочной полосы упираются в море, она считается одной из самых «спортивных» в Европе, и, говорят, пилоты получают от посадки в Гибралтаре большое удовольствие.

Марина Alcaidesa принадлежит англичанам и управляется ими, поэтому если в Британии вы чувствуете себя как дома, то здесь будет так же. У нее хорошая инфраструктура, первоклассная мастерская, кран грузоподъемностью 75 тонн и достаточно места на суше, если требуется поднять лодку, чтобы очистить корпус. Рядом с мариной есть пляж, а в Ла-Линеа чудесная, окаймленная пальмами набережная. Если чуть углубиться в город и, пройдя несколько кварталов, добрести до улицы Сан Пабло, то вы найдете один из моих любимых тапас-баров La Bodeguiya. Не забудьте заглянуть в музей испанского живописца Хосе Круса Эрреры: это совсем рядом, и там собрана прекрасная коллекция картин.

Alcaidesa Marina расположена у самого подножья Скалы

На восточной стороне полуострова, с другой стороны Ла-Линеа, напротив пляжа с вытащенными на берег рыбацкими лодками расположен старый район Ла Атунара с обилием традиционных андалузских баров и ресторанов, где подают блюда с морепродуктами. Как по мне, это идеальное место для отдыха теплыми темными вечерами. Особенно мне нравится ресторан Las Trebedes на улице Кальдерон-де-ла-Барка, а если вы настроены на кухню Блайти (так уже больше века на жаргоне называют Англию. — Прим. ред.), в центре города в 15 минутах ходьбы от марины достаточно хороших мест.

Достопримечательности Гибралтара

Административный центр Гибралтара находится в Конвент-плейс, что в нескольких кварталах к востоку от набережной Квинсвей. Сверкающий белый портик правительственного секретариата там смотрит на резиденцию губернатора, выстроенную из красного кирпича. Здесь вы можете наблюдать за сменой губернаторского караула и почувствовать пульс истории этого британского форпоста. Следуя на юг вдоль главной улицы и пересекая Рэд Сэнд Роад, вы попадаете в сады Аламеда — восхитительный тенистый оазис с экзотическими деревьями и кустарниками. Прямо оттуда можно подняться на фуникулере вдоль крутых меловых склонов Гибралтарской скалы на ее вершину. И по пути, и с вершины открываются захватывающие дух виды, особенно когда смотришь на запад через гавань, на якорную стоянку в сторону холмов над Альхесирасом или на юго-запад через пролив в сторону Марокко. А на востоке синеет Средиземное море и уходят в сторону Малаги потрескавшиеся на солнце вершины Коста-дель-Соль. На вершине Скалы вам встретятся печально известные берберские маготы, или магрибские макаки, — единственный вид диких обезьян, оставшийся в Европе. Будьте с ними осторожны: они могут быть чрезвычайно настойчивыми в поисках бесплатной еды.

КУДА ОТПРАВИТЬСЯ НА ЯХТЕ?

Коста-дель-Соль

Самая юго-западная часть Коста-дель-Соль входит в домашние воды Гибралтара, и ходить вокруг мыса Европа всегда интересно. Южная оконечность Гибралтара властно вдается в море, господствуя над стратегическим разрывом между Европой и Африкой. Маяк на мысе Европа стоит на относительно невысоком плато у подножья Гибралтарской скалы, а рядом построена богато украшенная смотрящая в сторону Марокко мечеть.

Отвесные берега на повороте к Коста-дель-Соль впечатляют: на этой открытой стороне Скалы почти нет жилья, за исключением, пожалуй, отеля Caleta, расположенного у самой воды, и группы коттеджей и вилл к северу в Каталонском заливе. Дальше тянутся низкие пляжи Ла-Линеа, рядом с гольф-курортом Alcaidesa начинается сельская местность, а прямо перед Сотогранде в море впадает река Гуадиаро с ее маршами и заповедным эстуарием.

Марина Сотогранде находится всего в 18 милях от Marina Bay, и туда можно запросто прогуляться на обед. Сам городок является, наверное, одним из наиболее тихих и стильных на Коста-дель-Соль, и здесь себя чувствуешь очень свободно. За гаванью раскинулось обширное зеленое пространство с солидными частными виллами, а на набережной работают магазинчики, рестораны и кафе с открытыми террасами. Сотогранде — нетипичное для Андалузии место, но там стоит побывать из-за его спокойной атмосферы.

Пестрый воскресный рынок в Сотогранде

В нескольких милях к северу от Сотогранде находится марина Дукеса. Она тоже довольно приятная, хотя больше застроена. Местные рестораны весьма популярны в высокий сезон, когда в Пуэрто-де-ла-Дукеса царит почти клубная атмосфера. Kelly’s Bar можно назвать идеальным местом для завтрака, несмотря на то что в этом солнечном уголке Испании он на удивление итальянский. Parapiro’s Ristorante — тоже отличное место, где можно и вкусно поесть, и просто посидеть, особенно если получится занять столик на верхнем этаже с видом на гавань.

Еще дальше на берегу моря Альборан лежит популярная марина и курорт Эстепона, где рядом с портом возвышаются многоквартирные дома и отели, которые, впрочем, совершенно не мешают насладиться этим местом. Здесь множество баров и таверн, а террасы на набережной пользуются популярностью как у местных жителей, так и у туристов, особенно в воскресенье, когда все обедают после похода на рынок, занимающий большую часть гавани.

Если вы хотите увидеть подлинную Андалузию, наймите такси или арендуйте машину, чтобы съездить в Гауке — удивительную горную деревню с захватывающими видами на Гибралтар и Северную Африку. Ее узкие улочки с высокими домами расположились на двух живописных холмах над долиной Генала. Изюминкой поездки в Гауке станет обед на панорамном балконе ресторана Platero & Co.

По ту сторону пролива

Темное побережье Марокко обладает таинственным магнетизмом и будто манит к себе. Самым популярным портом захода на африканском берегу является испанский анклав Сеута, находящийся всего в 13 милях от мыса Европа. Сеута — так называемый беспошлинный порт, но я бы не стал ходить по его сомнительным магазинам и просто наслаждался живым многонациональным городом с его старым колониальным духом, красивыми улицами и ухоженными садами. Город и гавань частично закрыты конусообразным «горбом» Пунта Альмина, на который непременно стоит подняться, чтобы полюбоваться потрясающими видами.

Марина обустроена в дальней части гавани и весьма гостеприимна, хотя найти там свободное место порой бывает нелегко. В городе есть колоритный продовольственный рынок, до которого можно добраться через туннель возле входа в марину. Перекусить я бы посоветовал в крохотном Restaurante el Velero, который спрятан за парком Хуана Карлоса.

Если вы все еще сомневаетесь, стоит ли идти на самый край Средиземного моря, чтобы познакомиться с Гибралтаром и сопредельными странами, найдите время посмотреть испанский сериал «Нити судьбы» (El tiempo entre costuras, 2013). Эта историческая картина с элементами детектива, снятая по мотивам романа Марии Дуэньяс, отличается не только захватывающим сюжетом и отличными актерами, но также великолепными костюмами и декорациями, которые помогают увидеть жизнь в Испании и Марокко в 30-е годы прошлого века.

Менее чем в десяти милях к югу от Пунта Альмина и примерно в 25 милях от Marina Bay расположена марокканская марина Smir — удобная, хорошо оборудованная гавань с развитой инфраструктурой, включая самоходный кран. Она находится напротив холма характерной формы, известного как Jbel Sim Sim, и это идеальное место недалеко от Гибралтара, чтобы впервые попробовать Марокко на вкус. Но, проходя между Пунта Альмина и Смир, остерегайтесь рыбацких сетей.

В марине Смир можно пройти паспортный контроль и таможенные формальности — персонал всегда готов помочь сделать это максимально быстро. Здесь нет как такового города, но непременно стоит взять такси и поехать в Тетуан, что в 22 км к югу. Эта историческая столица горного региона Риф расположена в сравнительно прохладной долине, и в ее белоснежной медине можно укрыться от марокканского солнца. Сердце Тетуана — бурлящий жизнью лабиринт из переулков и мощеных улочек, который не оставит равнодушным прежде не бывавшего в Марокко человека.

Через пролив на запад

В тихую спокойную погоду можно отправиться на запад от Гибралтарской бухты, следуя вдоль испанского берега вокруг Пунта Карнеро и вблизи южных склонов Андалузии. Прогулка будет незабываемой. Потрескавшиеся от солнца горы и скалистые мысы на марокканской стороне будто попали сюда из другого мира, и даже огромные танкеры и контейнеровозы кажутся карликами на фоне этого сурового африканского ландшафта. Десять миль от Пунта Карнеро, низкого плоского острова, — и вы попадаете в гавань Тарифа на самой южной оконечности Европы.

 

Мыс Европа. У многих, кто посетил это место, откуда видно Африку, оно вызывало полный восторг - фото
Мыс Европа. У многих, кто посетил это место, откуда видно Африку, оно вызывало полный восторг
Страж пролива - фото 2
Вид из Гибралтара на Марокко через пролив - фото
Вид из Гибралтара на Марокко через пролив
Вид на Alcaidesa Marina, взлетно-посадочную полосу  аэропорта, Скалу и город под ней - фото
Вид на Alcaidesa Marina, взлетно-посадочную полосу аэропорта, Скалу и город под ней
Страж пролива - фото 5
Такой морской пейзаж можно увидеть во многих маринах городков юга Испании, Италии или Франции - фото
Такой морской пейзаж можно увидеть во многих маринах городков юга Испании, Италии или Франции
Эти «милые» существа — отъявленные попрошайки и хулиганы - фото
Эти «милые» существа — отъявленные попрошайки и хулиганы
Один из многочисленных пляжей, находящихся в пределах легкой досягаемости - фото
Один из многочисленных пляжей, находящихся в пределах легкой досягаемости
Маяк Троицы (Trinity Lighthouse) почти на самой южной точке Европы. На его открытие в августе 1841 года из окрестных мест пришли более 2000 человек, чтобы увидеть первый луч над водами пролива - фото
Маяк Троицы (Trinity Lighthouse) почти на самой южной точке Европы. На его открытие в августе 1841 года из окрестных мест пришли более 2000 человек, чтобы увидеть первый луч над водами пролива

Этот древний мавританский город представляет собой сложную мозаику из побеленных домов и старых, сложенных из камня, между которыми попадаются минареты и пальмовые деревья. Местная гавань совсем не приспособлена для приходящих яхт, но в Тарифу все же стоит заглянуть на часок-другой, чтобы просто насладиться медленным течением жизни на раскаленных пыльных набережных. Рыбацкие лодки швартуются у южного мола, который обычно завален сетями. Небольшие моторные яхты могут причаливать носом или кормой к одному из пирсов в северо-западном углу бухты. Каботажные суда и паромы в Танжере используют восточный мол. Путешествуя на северо-запад от Тарифы, будьте осторожны у банки Лос Кабесос, где сильный прибой даже в спокойную погоду. Затем вы минуете Пунта Палому и бесконечные золотые пляжи с величественными песчаными дюнами и кайтсерферами, которые ловят теплый атлантический бриз.

В дюжине миль к северо-западу от Паломы, в западной части широкой гавани Барбате есть защищенная яхтенная стоянка. Кто-то называет Барбате бездушной, но мне она нравится. Пристань здесь вполне уютная, погода летом, как правило, великолепная, и нет портящих вид жилых комплексов с апартаментами для туристов. Рельеф тут ровный и песчаный, повсюду растут средиземноморские сосны и ароматный маквис. На северной стороне пристани находится вполне приличный Restaurante el Capitán, где можно неплохо провести вечер и поужинать на террасе.

К западу от Барбате низкое побережье заканчивается легендарным мысом Трафальгар, который на самом деле представляет собой небольшой каменистый полуостров, соединенный с материком песчаным перешейком. Берег за ним порос лесом и выглядит безобидно, однако будьте осторожны: почти на две мили к юго-западу от мыса тянется опасный каменистый хребет, поэтому если вы движетесь в направлении Кадиса, убедитесь, что огибаете это место на почтительном расстоянии.

Течения

Гибралтарский пролив — сложный гидрологический перекресток, где цикличная атлантическая приливная волна упирается в слепой мешок Средиземного моря и плавно там гаснет. Хотя сам пролив имеет поверхностный приливный цикл, к востоку от Гибралтара приливные эффекты в значительной степени ослабляются. На собственный приливный цикл Гибралтара накладывается более или менее постоянный поверхностный приток воды из Атлантики, вызванный высокой скоростью испарения в Средиземном море. Этот эффект увеличивает общую скорость обращенного на восток прилива и замедляет движение судов на запад.

Полезные схемы поверхностных течений приведены в Руководстве по навигации в проливах (Straits Sailing Handbook), и для планирования перехода через Гибралтар нужно всегда учитывать интегральное влияние прилива и поверхностных течений.

Похожие статьи