В этом году выставка отмечает юбилей: она станет 50-й по счету. И понятно, что масштаб и без того немаленького мероприятия планируется соответствующий.
Как обычно, ожидаются все участники глобального яхтенного рынка и даже князь Альбер. Впервые правящий князь Монако посетил boot Düsseldorf в 1993 году, причем инкогнито—вместе с отцом, князем Ренье III, а в 1994-м отец и сын официально открыли боат-шоу в год 25-летия выставки. Это положило начало долговременному сотрудничеству между княжеством и выставкой в сфере защиты океана.
В частности, в 2017 году совместно с German Ocean Foundation была основана премия Оcean Tribute Award. Тогда Альбер II впечатлил аудиторию своим энтузиазмом, глубокими познаниями и персональной вовлеченностью в проблему, произнеся речь по поводу масштабов загрязнения океана. Ровно четверть века спустя после своего первого визита, в январе 2019 года, Альбер вместе с руководством boot Düsseldorf, German Ocean Foundation и легендами яхтинга, в числе которых будет сэр Робин НоксДжонстон, представит второе издание премии; ее планируется вручать в трех номинациях: «Общество», «Индустрия» и «Наука».
Что и где?
Но перейдем к самой выставке… 17 огромных павильонов тематически разделены на девять зон: моторные яхты, парусные яхты, суперяхты, центр рефита (яхтенное оборудование), центр спортивной рыбалки, дайв-центр, мир путешествий, пляжный мир и гребной спорт. На то, чтобы обойти все, уйдет немало времени, так что если вы уже знаете, за чем едете в Дюссельдорф, лучше сориентироваться заранее.
«Порт приписки» самых роскошных моторных яхт—павильон № 6. Здесь выставляются известнейшие верфи мира, производящие яхты серийные и semi custom. Лодки поменьше, но от не менее знаменитых производителей, разместятся в павильонах № 4 и 5. Модели для водного спорта и прогулочные круизеры нужно искать в павильонах № 9 и 10. А если вы прицельно ищете стальные суда голландской постройки, загляните в 17-й павильон, где компактно выставляются все голландские верфи.
Паруса занимают павильоны № 15–17, при этом самые большие парусники разместятся в павильонах № 15 и 16. Если вам интересны еще более крупные яхты, отправляйтесь в павильон № 7а: здесь представлены верфи и дизайн-студии, которые смогут спроектировать и построить вашу мечту по индивидуальному проекту. За оборудованием стоит заглянуть в павильоны № 10–12, где более 350 компаний со всего мира представят все, что необходимо для переоборудования и рефита вашего судна. А если покупать яхту вы пока не готовы, в павильонах № 13 и 14 есть масса предложений по чартеру.
Новинки
Букет мировых премьер—еще одна особенность boot Düsseldorf. Многим верфям есть что показать и зимой, когда сезон осенних выставок на воде уже завершился, а до новых пока далеко. Предлагаем отнюдь не полный, но весьма впечатляющий список того, что точно стоит посмотреть.
Рекордное количество сюрпризов ожидается на стенде британской Princess Yachts: верфь привезет 11 яхт и устроит мировую премьеру сразу четырех новых моделей.
Y85 Motor Yacht демонстрирует новую эру в дизайне крупных флайбриджных яхт Princess: самые роскошные материалы, новый уровень детализации в дизайне, обилие света в помещениях и необычные планировочные решения, в частности —трансформируемая планировка.
Новая F45 отличается невероятным для компактной флайбриджной яхты обилием пространства и многофункциональностью. В числе ее достоинств—мастер-каюта во всю ширину корпуса, увеличенный флайбридж и уникальный сдвижной транец с электроприводом, позволяющий нажатием кнопки удлинить кокпит почти на полметра.
F50—новое прочтение успешной модели F49 c очень удачной планировкой и установками IPS. Яхте обновили как интерьер, так и внешность в соответствии с новыми тенденциями дизайна.
Наконец, Princess V78 — флагманская модель линейки спортивных яхт V-класса. Она развивает скорость 37 узлов, выделяется огромной площадью остекления корпуса и надстройки, а также богатой спецификацией не только в отделке, но и во внешнем дизайне. Для спортивной яхты V78 чрезвычайно просторна и комфортабельна: на борту четыре большие каюты, при этом в апартаменты владельца ведет отдельный вход.
Выставлять яхты, особенно крупные, в павильоне сложнее, чем на воде. Тем не менее британская верфь Sunseeker Yachts представит в Дюссельдорфе впечатляющую экспозицию из восьми судов разных линеек: от спортивного Predator 50 до флайбриджной 86 Yacht, включая последнюю новинку 74 Sport Yacht со спортбриджем (своего рода гибрид спортивной и флайбриджной яхты).
На стенде еще одной британской верфи Fairline Yachts можно будет увидеть Targa 43 Open, если вы не успели посмотреть ее в Каннах, а также другие модели, созданные дизайнером Fairline Альберто Манчини: Targa 48 GT и Squadron 53. Тем, кто жаждет максимума впечатлений, верфь предлагает исследовать в виртуальной реальности две свои успешные модели: спортивную Targa 63 GTO и флайбриджную Squadron 64, а также абсолютно новую спортивную лодку, мировая премьера которой состоится только следующей осенью,— F/Line 33.
Французский концерн Beneteau спустя всего несколько месяцев после премьеры Flyer 8 представит более крупную модель этой же серии открытых прогулочных круизеров с подвесным двигателем—Flyer 10. Она может взять на борт до 11 пассажиров, а полноценный камбуз, санузел и комфортабельная каюта позволят использовать эту модель не только в дневном режиме.
Итальянская верфь Absolute привезет в Дюссельдорф флайбриджную новинку Absolute 62 Fly. А итальянская же Monte Carlo Yachts обещает сразу две премьеры, но все подробности держит в строжайшем секрете до начала выставки.
Финский Axopar впервые покажет особенную модель — Brabus Shadow X00. Как и предыдущая лодка с той же бизнесконцепцией — Brabus Shadow 800, созданная на основе корпуса Axopar 37, новинка — плод сотрудничества Axopar и тюнингового ателье Brabus (этот альянс получил имя Brabus Marine). В основе Shadow X00 — завоевавшая множество наград модель Axopar 28.
Тем, кто ищет себе не яхту, а тендер для нее или RIB для самостоятельного использования, будет интересно взглянуть на новинку от Pirelli by Tecnorib — водометный тендер Pirelli J29. Компания продолжает свое давнее партнерство с итальянской верфью Azimut Yachts, поэтому новая модель, как и предыдущие, будет выпущена в двух вариантах: Pirelli Edition и Azimut Special.
Наконец, на boot Düsseldorf можно будет увидеть пока еще малоизвестный, но весьма интересный с экологической точки зрения концепт. Яхта Solarimpact выглядит одновременно как хаусбот, катамаран и самолет. Ее корпус базируется на известном с 1938 года конструктивном принципе SWATH (Small Waterplane Area Twin Hull). Надстройка установлена на два поплавка в форме торпеды, что позволяет проходить даже высокую волну с минимальной качкой, а все бортовые системы яхты используют в качестве основного источника энергии солнце.
До встречи на boot Düsseldorf 2019!
