С Сергеем Корсаковым, летчиком-космонавтом, Героем России, мы познакомились на регате яхт с подводными крыльями класса 69F Runduk Foiling Cup. Он приехал не только понаблюдать за гонками, но и «полетать» на борту одной из высокоскоростных лодок во время тренировочных выходов спортсменов. Оказалось, Сергей — опытный яхтсмен и основатель парусной команды Roscosmos Sailing Team. В его жизни гармонично уживаются две стихии: космос и море, — столь разные, но столь схожие в своей необъятности. Каждая по-своему раскрывает перед ним величие этого мира — и потому обе стали предметом глубокой, искренней страсти. О своих полетах над волнами и среди звезд Сергей охотно рассказал журналу. Поехали!
Сергей, что появилось в жизни раньше: море или космос?
Я родился в семье военного моряка: отец, капитан 2‑го ранга, служил на авианесущем крейсере «Минск» на Дальнем Востоке. В детстве, как все мальчишки, читал фантастику, смотрел фильмы, мечтал стать космонавтом. Вот и выходит, что корабли меня всегда притягивали: и морские, и космические.
Позже хотел поступить в Нахимовское училище в Санкт-Петербурге, но стал студентом МГТУ им. Н. Э. Баумана и занялся ракетными двигателями. Так космос стал ближе, но и притяжение моря не ослабевало…
Уже будучи космонавтом, я понял, что эти стихии очень похожи. Это среда, где нет границ, но есть горизонт, за который можно заглянуть.
Как же вы стали яхтсменом?
В 2008 году я случайно узнал, что приглашаются участники для недельной регаты на Средиземном море. Опыт не требовался, и я решил попробовать. Это была любовь с первого взгляда. Помню нашу яхту Bavaria 42. Называлась она, что символично, Andiamo (итальянский аналог знаменитой фразы Юрия Гагарина «Поехали!»).
Я получил международные права шкипера, стал ходить в круизы в Турции, Греции, Черногории, а также открыл для себя целый мир гоночных яхт в России. Однажды совершил очень необычное путешествие от Соловков до Петрозаводска на деревянном парусном бриге, воссозданном по старинным чертежам.
Моя мечта — поучаствовать в трансатлантической регате или хотя бы в переходе. Наверное, это максимально похоже на полет в космос: небольшой экипаж, замкнутое пространство, и вся надежда только на себя.
Расскажите, пожалуйста, про команду Roscosmos Sailing Team.
В 2025 году мне удалось собрать парусную команду «Роскосмоса», чему я очень рад. Сейчас в ней 15 человек, мы активно тренируемся, каждые выходные выходим на воду, участвуем в различных регатах в Москве, Санкт-Петербурге, Сочи, планируем расширять географию. Также развиваем Cosmos Sailing Club — клуб любителей космоса и паруса не только для работников ракетно‑космической отрасли, но и для всех наших друзей, которым это близко.
.jpeg)
Чем легче управлять: космическим или морским судном?
У яхты и у космического корабля много общего: постоянно работаешь с инерцией, ветром (или, в случае с космосом, — с орбитальной динамикой), отвечаешь за безопасность экипажа. Но в море у тебя гораздо больше возможностей для импровизации. Космический корабль — сложная техника, где все постигаешь умом: много лет готовишься к полету, изучаешь каждую кнопку, проводок, схему. Даже все нештатные ситуации у нас прописаны и отработаны. Когда идешь на яхте, то чувствуешь кожей ветер, скорость, все, что происходит вокруг, становишься с ней одним целым — работает не только мозг.
Где больше зависишь от стихии: в космосе или в море?
Волну, шквал можно ощутить физически. Космос же — это абсолютный вакуум, тихая стихия, и этим он коварен. Ты летишь с огромной скоростью — 28 440 км/ч, но этого не осознаешь. Космос — одна из самых агрессивных для человека сред.
Поделитесь своими ощущениями от полета в космос.
Когда ты только отрываешься от земли, тебя просто переполняют эмоции: волнение за предстоящую миссию, опасения за свою жизнь и в то же время счастье и эйфория от того, что твоя мечта сбылась! Первые девять минут полета, когда ракета выводит космический корабль на орбиту, мы просто следим, чтобы все шло нормально, и готовы в любой момент взять управление на себя. Спустя девять минут корабль оказывается на орбите в невесомости — начинается четкая и напряженная работа. И последующие три с половиной часа, пока мы летим до Международной космической станции (раньше такой полет занимал двое суток), ты думаешь только о действиях, которые должен выполнить, чтобы корабль долетел. Когда прилетаешь на МКС, вернее, влетаешь в нее, можно немножко выдохнуть, понять, что ты достиг высшей точки своей земной траектории, тебя встречают коллеги и друзья, помогают завершить все необходимые операции. Это, пожалуй, момент самого яркого переживания: начинаешь парить в невесомости, ощущать эту невероятную свободу и делать что угодно со своим телом, будто обрел суперспособность. Выглядываешь в иллюминатор и наконец своими глазами видишь, какая у нас поразительно красивая планета, хотя тысячу раз пересматривал фотографии и видео из космоса!..
Какие акватории Земли из космоса выглядят наиболее эффектно?
Самое невероятное — Карибское море: все оттенки синего, бирюзового, зеленого — такого нет нигде! Средиземное море ночью — тоже потрясающее зрелище из-за обильной иллюминации отелей, домов… Впечатлила Африка: когда континент погружается во тьму, видна только светящаяся нить Нила. Курильские острова с их вулканами необычно смотрятся с высоты.
Что из личных вещей можно взять с собой в полет?
Ограничение по весу — один килограмм! Обычно берут то, что дорого, напоминает о доме. Или что‑то, что хотели бы привезти как сувенир, побывавший в космосе.
Я брал музыкальные инструменты: губную гармошку и казу (это такая дудочка, при определенном умении хорошо звучит). Из трех членов нашего экипажа двое учились в музыкальной школе, а я — нет. В итоге играл только я, а они… терпели.
Вообще на станции за 25 лет ее существования накопилось много музыкальных инструментов: и акустическая гитара, и электрогитара, и даже дудук. У наших американских коллег есть синтезатор, саксофон. Можно устраивать космические концерты.
Космонавты облетают Землю за полтора часа. Ощущается ли время в космосе иначе?
С точки зрения физики время течет так же. Психологически — быстрее. Весь день расписан поминутно, и виды деятельности сменяются каждые час-полтора: ремонтируешь оборудование, ставишь эксперименты, занимаешься спортом, делаешь фотографии… Свободного времени, когда можно пообщаться с родными, послушать аудиокнигу, посмотреть фильм или просто посидеть у иллюминатора, очень мало.
Какие навыки, отточенные в парусном спорте, оказались наиболее полезными в космосе? И наоборот: что‑то в яхтинге дается легче, если ты — космонавт?
Из яхтенного опыта пригодились умение работать в команде, дисциплина, внимание к окружающей среде. Во время гонки или похода ты постоянно считываешь ветер, поведение волны, и в космосе ты через некоторое время тоже начинаешь чувствовать станцию. Еще парусный спорт учит правильному распределению ресурсов и психологической устойчивости в замкнутом пространстве. Считаю, было бы полезно включить тренировки на яхте в программу подготовки космонавтов.
Космонавтов тренируют на стрессоустойчивость, учат контролировать свое состояние и правильно реагировать на различные ситуации, и это определенно плюс в гонках, где случается поддаваться эмоциям, ведь все мы — живые люди. Само собой, и постоянные вестибулярные испытания помогают в море бороться с укачиванием.
Решились бы вы пойти в морское путешествие без навигационных приборов, ориентируясь по звездам?
Очень интересный вопрос. И интересный вызов! Космонавтов учат ориентироваться по звездному небу, чтобы в случае, если корабль потеряет управление, экипаж мог правильно настроить ориентацию. В море по звездам? Я бы рискнул!
Какие книги о космосе вы могли бы посоветовать?
Взрослым рекомендовал бы фантаста Ивана Ефремова (особенно «Час быка», «Лезвие бритвы»), братьев Стругацких. А для малышей… я сам пишу. В серии «Космосказки» на сегодня вышло 12 приключенческих книг про космокотиков — пушистых космонавтов, которые исследуют планеты Солнечной системы и спасают ее от космических пиратов. Пока это аудиокниги, доступные на всех платформах. Нам удалось записать их как полноценные аудиоспектакли: с профессиональными актерами, музыкальным сопровождением. Будем и дальше развивать этот проект — на «Яндекс. Музыке» уже миллион прослушиваний, значит, людям понравилось.
Сергей, каково самое большое личное открытие или откровение человека, побывавшего там, где бывали, в масштабах человечества, единицы?
Глядя на нашу планету из космоса, я, конечно, осознавал, что люди — песчинки во Вселенной. Но эти песчинки однажды подняли глаза вверх, посмотрели в небо, поняли, что там что‑то есть, и дерзнули туда отправиться, даже будучи уязвимыми перед силами природы! Это потрясающе!
