В современном мире мы все чаще слышим о замене человеческих компетенций искусственным интеллектом, но области, в которых не избежать взаимодействия «человек — человек», продолжают существовать и развиваться. Правильные люди на правильных ролях являются основой для любого бизнеса. В частности, при эксплуатации яхты качественно подобранная команда напрямую влияет на безопасность, уровень сервиса, сохранность имущества и репутацию владельца.
При подборе сотрудника принято обращать внимание на наличие документов, морского стажа, технической квалификации и рекомендаций. Все это необходимо, но недостаточно! Работа на частной яхте требует способности действовать в личном контуре владельца, соблюдать конфиденциальность, корректно взаимодействовать с семьей и гостями и т. д. Этому нигде не обучают системно. На коммерческих судах используются наработки и стандарты гостиничного бизнеса, при этом решения в нештатных ситуациях часто принимаются на усмотрение старших членов экипажа. Особенность частной яхты в том, что все коммуникации — прямые. Владелец ожидает профессионального поведения от команды, а сотрудники вынуждены самостоятельно определять, что именно под этим подразумевается.
На коммерческом судне профессионализм прежде всего связан с безопасностью, технической исправностью, соблюдением регламентов, субординацией и точным выполнением обязанностей. На частной яхте к этому добавляется понимание того, когда присутствие сотрудника уместно, как сообщать о проблемах без лишнего беспокойства, где грань между внимательностью и навязчивостью, в каких ситуациях инициатива необходима, а в каких требуется согласование.
Ожидать, что человек, ранее работавший в более регламентированной среде, самостоятельно и безошибочно освоится со всем этим уже в первый день работы, — значит, перекладывать ответственность за качество управления на самого сотрудника. Поэтому команду нужно адаптировать.
Владелец не обязан самостоятельно объяснять свои ожидания каждому новому члену команды. Его задача — назначить того, кто способен собрать эти ожидания в один список, перевести их в понятные рабочие стандарты и корректно донести до персонала.
При адаптации новых членов команды важно снижать неопределенность, а не усиливать ее. Команде должно быть понятно:
►какие требования являются принципиальными;
►кто принимает решения;
►где проходят границы полномочий;
►по каким критериям оценивается работа.
Один из наиболее чувствительных рисков возникает тогда, когда сотрудники, представляющие интересы владельца, начинают говорить от его имени без достаточных оснований. Так реальные требования смешиваются с личной тревожностью посредника, его представлениями о статусе, дисциплине и допустимом уровне контроля.
Внутри команды могут появляться правила, которых владелец никогда не устанавливал: не задавать вопросы, не сообщать о проблеме до ее полного решения, быть доступным в любое время, не проявлять инициативу или воспринимать любую ошибку как угрозу увольнения. Такая система снижает качество управления. Сотрудники начинают скрывать ошибки, избегать ответственности и принимать решения не в интересах владельца, а из стремления избежать критики.Поэтому важно разделять три уровня:
►прямые ожидания владельца;
►внутренние стандарты управления яхтой;
►личное мнение руководителя.
В яхтенном найме до сих пор встречается подход, при котором сложность задачи демонстрируется через давление. Кандидату рассказывают, насколько требователен владелец, как дорого стоит оборудование, насколько серьезными могут быть последствия ошибки. На практике сильный специалист может увидеть в этом не высокий стандарт, а признаки непредсказуемой управленческой среды, эмоциональные качели, на которых «качаться» у него просто нет желания.
Профессионалы, как правило, не избегают ответственности. Но они хотят понимать ее границы, критерии оценки и правила принятия решений. Если вместо ясного описания роли кандидат слышит предупреждения и угрозы, он может выбрать сферу, где требования сформулированы точнее. В результате яхтенная индустрия теряет квалифицированных людей из-за неспособности корректно выстроить коммуникации при найме.
