Как вы оцениваете развитие инфраструктуры для яхтсменов и яхтинга на Волге? Существует ли дефицит марин, и какого класса гаваней и поселков не хватает?
Место, где расположен «Порт Эмм», — это широчайшая Волга и приток реки Инги с прекрасной береговой линией, в 150 км от Москвы по Ленинградскому направлению.
На первых стадиях работы над «Порт Эмм» нас очень вдохновило то, что мы увидели в Завидово. За последние два года эта марина качественно выросла, и тут же начала подтягиваться вся окрестная инфраструктура. Тем не менее в премиальном сегменте недвижимости, отелей и марин мы не увидели почти ничего интересного. А если учитывать, что мы рассматривали для застройки еще и привлекательное с точки зрения природы место, становится очевидно: конкурентов у нашего проекта немного.
«Порт Эмм» призван стать проектом, который позволяет вести насыщенную
жизнь у воды
.jpeg)
Вы уже как‑то можете охарактеризовать будущих жителей «Порт Эмм»?
Мы как раз недавно проводили с ними встречу. В поселке на сегодня распродано около 60 домов, и я могу сказать, что наша аудитория — это люди возраста 45+ лет, у которых уже имеется яхтенный опыт. Многие из клиентов рассказывали нам, что марина для них — это интересная жизнь, особый колорит и просто возможность полюбоваться видами и яхтами.
Насколько большим будет поселок, и на какой стадии строительства он сейчас?
В рамках 10‑летнего цикла будет построено порядка 1100 домов. Предусмотрены участки от восьми до 15 соток и несколько участков до 40 соток. Первые 60 домов планируем передать жителям в конце 2026 года, а уже следующим летом хотим открыть яхтенный сезон. Весь этот год мы отвели на работы по углублению дна и строительству окружающей марину инфраструктуры. Поскольку мы не видим гавань исключительно как стоянку для лодок, то строим и красивую набережную, и помещения для кафе и ресторанов, и, конечно, отель, выходящий фасадом на акваторию. Им будет управлять наш партнер — компания Cosmos. Мне бы хотелось видеть «Порт Эмм» проектом, который позволяет вести насыщенную жизнь у воды.
Какого размера яхты могут базироваться в «Порт Эмм»?
Мы проектируем марину для яхт длиной до 20 м, а на месте слияния Инги и Волги предусматриваем два места для 50‑метровых судов. Отдельно от марины планируем оборудовать станции и для других видов водного спорта.
Каждый дом в поселке продается с местом в марине?
Поселок хоть и сосуществует с мариной, но места в ней мы не продаем в пакете с домами, как и наоборот. Гавань для «Порт Эмм» — это часть инфраструктуры. По предварительной статистике, 10–15% наших клиентов уже имеют свою лодку и хотят перебазировать ее к нам в марину. Исходя из этого мы закроем потребность в количестве мест. Пока мы ее оцениваем как 120–220 мест. Возможность расширения до 300 мест заложена в проект.
Какую инфраструктуру для хранения и обслуживания яхт вы планируете построить для жителей «Порт Эмм»?
В марине предусмотрены все точки для коммунального подключения яхт. Сейчас мы прорабатываем вопрос размещения заправочной станции — ищем удобные локации в отдалении от поселка. Зимнее хранение и техническое обслуживание яхт мы предлагаем не на нашей территории.
Насколько содержание яхты в «Порт Эмм» привлекательно в отношении цены?
Для нас марина — это не коммерческая история. К управлению гаванью мы привлекли компанию «Буревестник», соответственно, их цены в Московской области и поблизости могут быть ориентиром и для наших клиентов.
Вы будете предлагать аренду мест в марине гостям отеля, предусмотренного инфраструктурой?
Да, разумеется. Мы уверены, что наши отель, ресторан и спа будут привлекать много людей, в том числе и на лодках.
А как насчет чего‑то вроде яхтенной консьерж-службы, которая из всего многообразия маршрутов по Волге поможет вашим клиентам и гостям выбрать лучшие?
Такой консьерж — это ключевая особенность нашего проекта! Мы заметили, что многие стремятся получать так называемую энергию впечатлений от загородного отдыха, но это желание разбивается о необходимость сделать множество звонков, броней и так далее. Поэтому мы придумали консьерж-сервис именно по активному отдыху, причем не только на воде. Велосипедные маршруты летом, катание на снегоходах зимой, лыжные походы, рыбалка, маршруты выходного дня на лодке — тем, кто привык вести активный образ жизни, в «Порт Эмм» всегда будет чем заняться. Что важно, эти занятия будут организованными, маршруты — продуманными и многократно протестированными. Сейчас мы привлекаем к партнерству компании, которые давно работают в сфере активного отдыха в Завидово. Наша консьерж-служба будет базироваться в отеле, но ее услугами смогут воспользоваться и жители поселка.
Какие еще услуги вы будете предлагать жителям поселка?
Все обслуживание территории поселка: от уборки снега и охраны до помощи в решении бытовых вопросов — мы берем на себя. Заказ продуктов, услуги тренеров, нянь и детского клуба будут доступны через консьерж-службу отеля.
Думаете ли вы в марине выводить в отдельную инфраструктуру яхт-клуб с системой членства?
Поскольку я жил и работал и в Европе, и в США, у меня есть возможность сравнить яхт-клубы и гавани разных стран. Мне кажется, яхт-клуб — это больше американская традиция, которая не очень хорошо вписывается в нашу ментальность. Но мы точно будем пробовать собрать людей, горящих одним делом и стремящихся на этой почве объединяться.
Насколько, на ваш взгляд, реален сценарий, что москвич, который держит свою яхту в городе или ближнем Подмосковье, выберет «Порт Эмм» своим домом и будет ориентироваться на количество возможностей для активного яхтинга в наш, увы, короткий сезон?
Мы видим очень много преимуществ в том, чтобы такие люди сделали «Порт Эмм» своим домом, поэтому акцентируем внимание именно на целостности инфраструктуры. Поселок дает возможность вести активную яхтенную жизнь, заниматься водными видами спорта и просто наслаждаться прекрасными пейзажами. В Монако и Дубае за такой стиль жизни платят огромные деньги!
.jpeg)
Такая немаловажная для любого москвича вещь, как транспортная доступность, тоже должна сыграть большую роль…
Безусловно. Благодаря платной трассе я обычно доезжаю до поселка не более чем за два часа. Москвичи давно осознали, что в часе езды от города единения с природой не найти ни по одному из направлений. А там, где все‑таки найти его можно, совсем отсутствует инфраструктура.
Как застройщик вы чувствуете необходимость в поддержке государственных структур для развития водной инфраструктуры?
Я считаю, что помогают даже дискуссии и создание информационного поля, когда дело касается объектов, являющихся частью водной инфраструктуры в городе и за его пределами. А сейчас таких дискуссий, например, на уровне правительства Москвы, достаточно. Государство делает большой вклад в реконструкцию речных и морских вокзалов и положительно реагирует на все наши запросы касательно развития территорий, выходящих к воде.
Дома в «Порт Эмм» сдаются с отделкой или без?
Есть возможность заказать отделку у нас или реализовать ее своими силами.
(1).jpeg)
Есть ли в поселке строгая линия ландшафтного дизайна, которой должны придерживаться все жители?
Да, в «Порт Эмм» довольно строгий дизайн-код: низкие заборы, живые изгороди — его основа. Мы ввели запрет на высокие заборы и будем стараться пропагандировать как можно больше зеленых насаждений на участках и общих территориях. Мы сознательно управляем средой, чтобы сохранить ее качество на долгие годы и обеспечить резидентам комфорт, который не размывается со временем.
