На здоровье

Вокруг яхт всегда существовал романтический ореол. Многие люди получают огромное количество положительных эмоций от выхода на воду под парусом. Любительский яхтинг позволяет расслабиться и насладиться временем на свежем воздухе, на воде. При этом яхтинг также и очень эффективный инструмент для командо-образования. Если человек лидер по природе, он и на борту яхты возьмет на себя эту роль. Мы много работаем с компаниями и корпорациями и наблюдаем, как парусный спорт помогает выявить лидера: на борту довольно быстро понимаешь, как человек берет на себя ответственность, как он ее несет, какие решения он принимает и с какой скоростью. И этот человек может не сидеть на руле — он может быть членом экипажа. Если углубляться в спорт и говорить, например, о рулевых, то тут очень важна способность концентрироваться, и позиция рулевого помогает ее развить. Корпоративный яхтинг ценен и тем, что команда сплачивается практически сразу, люди начинают чувствовать друг друга гораздо лучше. Это очень помогает в работе в дальнейшем. Тимбилдинг на яхте — самый эффективный способ сплотить коллектив в минимальные сроки.
Кроме того, я часто вижу примеры того, как яхтинг раскрывает в человеке потенциал, как человек буквально возвращается к жизни благодаря парусу, становится более уверенным в себе, даже вести себя начинает по-другому. Это такой вид спорта или досуга (повторюсь, для любительского яхтинга не обязательно все уметь и быть в отличной спортивной форме), который помогает почувствовать свою уникальность, особенно тем, кто много работает в офисе, занимается нетворческой деятельностью. Яхтинг — это еще и причастность к очень интересному миру, он окутан романтикой. Все в детстве читали книги про отважных капитанов, и у многих желание стать яхтсменом связано с детскими мечтами. Свобода, укрощение стихии — этого не найти в других видах спорта. Как и возможности открыть для себя новый мир, у которого горизонт почти неограничен: местные регаты, международные соревнования, путешествия, кругосветка, в конце концов. Все это дает дополнительный стимул ожить, взбодриться и найти новую мотивацию. А мотивация, как мы знаем, это всё.
Чтобы поддерживать физическую форму людям, увлеченным парусным спортом, достаточно заниматься фитнесом и ходить в тренажерный зал с определенной периодичностью. Тело должно быть привычно к тому, что у него есть регулярная нагрузка. Любителям яхтинга, в данном случае я имею в виду непрофессиональных спортсменов, не нужны специальные тренировки. Если мы говорим о людях, которые пересели с класса J/70, относящегося к любительскому спорту, на “Лазер”, например, очень важным элементом тренировок становится откренивание. Это упражнение подразумевает работу нескольких групп мышц одновременно: это и пресс, и ноги. Стандартный спортзал, к сожалению, не располагает оборудованием, которое необходимо для тренировок на откренивание. Поэтому все профессиональные яхтсмены и те, кто перешел из любительского класса в олимпийский, обычно сами себе сооружают откреночную доску.
Мы работаем всю зиму и растягиваем сезон. Сейчас даже те, кто занимается любительским яхтингом, стараются тренироваться и зимой, чтобы к лету не потерять форму. Это легко достижимо и в нынешних условиях, когда соревнования за рубежом стали менее доступны. PROyachting устраивает гонки в Сочи и для любителей, и для профессионалов, и для начинающих рулевых.

PROyachting проводит тренировки и регаты для новичков и профессионалов почти весь год, в Москве, Подмосковье и Сочи

Вера Виленская вместе с мужем руководит компанией и живет с семьей в Мюнхене. Она работает с иностранными пациентами, организуя их лечение в Германии, а также учится на психотерапевта в Мюнхенском университете. Парусным спортом Вера увлеклась несколько лет назад и не раз обсуждала с лучшими врачами Германии его пользу.
«Сочетание активного движения на воде, необходимости держать баланс на качающемся судне при помощи напряжения множества мышц, командная работа и ярчайшие эмоции — отличная профилактика не только депрессии, но и синдрома выгорания. В психологии есть такие понятия, как “самопознание” и “самоактуализация”. Если не вдаваться в научные подробности, то можно описать их как техники по выявлению и развитию своих личностных способностей. В Германии есть психотерапевты, которые активно соединяют яхтинг с этими практиками для достижения пациентами ощущения радости и полноты жизни, осознания смысла жизни. Техники применяются как для поиска ресурса в жизни пациента после избавления от пагубных привычек, так и, например, для перехода на качественно другой уровень самореализации», — рассказывает Вера.
О своем опыте Вера говорит красноречиво и так зажигательно, что становится очевидным: яхтинг и парусный спорт подойдет всем. И тем, кто не уверен в своей спортивной подготовке, и тем, кто стесняется и не привык работать в команде, возможно, даже и тем, кто боится воды, но хочет этот страх преодолеть. «Около трех лет назад мне, 45‑летней замужней маме двух дочерей, попалась на глаза рекламная статья в социальных сетях, приглашающая на гонки на парусных яхтах в Греции. Я замерла от привкуса старой мечты и… привычно прокрутила страницу вниз. “Когда‑нибудь”, — сказала я себе и вдруг испугалась, что это “когда‑­нибудь” может и не наступить. Эпидемия “короны” научила нас не строить долговременные планы… В тот же вечер я заплатила за участие.
Решение было спонтанным и эмоциональным, но заняло место в ряду лучших решений моей жизни. Мне повезло стать частью прекрасной интернациональной команды и даже выиграть в ее составе несколько кубков.
До первой поездки на гонки я считала, что яхтинг — это скорее люксовый отдых, чем спорт. Сейчас я могу описать это словами своего соперника в спорте и друга в жизни: “Ты живешь целую неделю даже без минимума привычных бытовых условий, не имеешь никакой личной зоны и… кайфуешь от этого!”
Мы с мужем много лет увлекаемся хайкингом, но к профессиональным спортсменам я себя не отношу. Меня подкупило и то, что в яхтинг можно попасть с любым уровнем подготовки. Для меня стало бесценным опытом быть частью команды, состоящей из незнакомых мне людей, осознанно прокачать свою способность к интеграции, коммуникации и настоящей эмпатии. Ведь в гонках нет места фальшивым отношениям и эмоциям: все по-честному и, не побоюсь сказать, по-жесткому».
Мы не могли не поинтересоваться у Веры, как в Германии и других европейских странах, где ей удалось погоняться, относятся к модному веянию последних лет сочетать яхтинг, йогу и духовные практики или к популярному в некоторых регионах дуэту яхтинга и хайкинга. «Сочетание яхтенных туров с различными семинарами и психотерапевтическими практиками — отличная идея, которая достаточно хорошо реализована во всем мире. Но сочетание яхтинга с другими видами спорта, если вы решились именно участвовать в гонках под парусом, пусть даже любительских, видится мне и технически невыполнимым, и бессмысленным с точки зрения ресурса организма. Новички, когда яхты стоят в бухтах перед стартом и ждут ветра, часто используют этот момент, чтобы вдоволь наплаваться, а вот опытные спортсмены понимают: после плавания на старт команда выходит уже уставшей.
Другое дело йога: переоценить ее пользу как практики расслабления и растяжки мышц, а также глубокой духовной практики просто невозможно, поэтому утром перед гонками частенько видишь на причале огромный круг из яхтсменов, делающих “приветствие солнцу”», — рассказывает Вера..

СОВЕТЫ ТРЕНЕРА
Физическая подготовка и нагрузка. Для любительских гонок особенных требований к физической форме никто не предъявляет, и сам спортсмен не должен рассчитывать, что такие занятия предоставят возможность сильно улучшить свою физподготовку. Я бы рекомендовал всем, кто хочет заняться любительским парусным спортом, стандартную физическую подготовку по программе ГТО плюс две-три тренировки в неделю на общую выносливость, то есть любые циклические виды спорта: от велотренажера до беговых лыж. И очень советую яхтсменам, в первую очередь, конечно, тем, у кого нет избыточного веса, регулярно подтягиваться по 12 раз. Это очень поможет, если вы, не дай бог, окажетесь за бортом. Тем, кто участвует в маршрутных регатах на больших яхтах и на них же живет, полезно утром перед гонкой сделать растяжку или проплыть четыре-пять раз по 100 м от яхты и обратно. Между гонками хорошо устраивать теннисные сеты, футбольные или баскетбольные матчи, даже игры в бадминтон. Это очень разгружает и концентрирует внимание.
Безопасность на борту. Во время регат очень важно защищать глаза от солнечных бликов, подбирая такие варианты спортивных очков, которые минимально ограничивают обзор акватории. Помнить про перчатки, легкую обувь без шнурков, помнить о том, что по борту движущейся яхты нужно ходить как кошка: быстро и мягко. Тем, у кого длинные волосы, не забывать их прятать. И, конечно, самое главное — нужно уметь плавать.
Сезонность. Для профессионального спортсмена короткого сезона быть не может. Еще с советских времен сезон для всех, кто занимался парусным спортом, начинался на Черном море в марте и заканчивался в ноябре. Этим вполне могут вдохновиться и любители: на зиму можно уехать тренироваться за границу или заняться буером — гонками на яхтах на коньках по льду. Были бы время и возможность!