Журнал : Технологии

Sanlorenzo SD118 демонстрирует выверенный баланс между классикой яхтенной архитектуры и современной интерпретацией традиций.

Стационарное кормовое крыло Hull Vane получило модификацию с изменяемым углом атаки.

Обнаружение оказавшихся в океане людей и объектов всегда было важной задачей различных служб. Решая ее, ученые нескольких стран разработали новый эффективный алгоритм такого поиска.

С того времени, как Raymarine выпустила линейку картплоттеров Axiom, прошло уже более трех лет — срок по нынешним меркам весьма приличный даже для морской электроники. МФД Axiom оказались удачным и сбалансированным продуктом, который прижился на рынке, и теперь Raymarine представила новое поколение этих приборов под названием Axiom+ вкупе с обновленной операционной системой, собственной картографией и рядом интересных дополнительных функций. Список нововведений довольно длинный, и мы постараемся оценить, какие из них стали данью маркетингу, а какие действительно важны в повседневной эксплуатации картплоттера.

По удельной энергоемкости литий-ионные аккумуляторы значительно превосходят обычные свинцовые и никель-кадмиевые батареи, однако за это приходится платить повышенным риском их возгорания.

Представьте, что вам предстоит отправиться в морское путешествие. Скажем, провести две недели на борту чартерной суперяхты в экзотических акваториях Юго-Восточной Азии или, например, пройти вдоль отрогов Трансантарктических гор в море Росса. Какое оборудование вы возьмете с собой, чтобы запечатлеть увиденное? Увесистую профессиональную фотокамеру? Или легкую экшн-камеру, чтобы заодно снимать видео? А может, дрон? Или вообще поедете налегке, полагаясь на смартфон?

Биотопливо второго поколения на основе бутилового спирта: особенности, преимущества и перспективы использования в яхтенной индустрии.

Этот вопрос для моряка всегда был одним из первых, наряду с вопросом: «А куда мы плывем?».

 

Аддитивные технологии в судостроении: модная тема для разговоров или действенный инструмент будущего?

Совершенствование искусственного интеллекта для управления беспилотными транспортными средствами в последние годы переживает многократный подъем, и разработанные для роботизированных автомобилей технологии постепенно приходят в судоходство. Одну из доступных для приобретения систем автоматического сопровождения целей и предметов на основе искусственного интеллекта разработала французская компания BSB Marine в партнерстве с австрийской BSB Artificial Intelligence.

Энрико Делла Валентина, инженер, руководитель яхтенной группы Морского научно-исследовательского института Нидерландов (MARIN): «Моя задача — научиться переводить субъективные ощущения степени комфорта в объективные цифры».

Дополненная и виртуальная реальности —
это не только козыри индустрии развлечений,
но и серьезные инструменты для повышения
эффективности производства.

Можно ли создать эффект концертного зала на двадцати квадратных метрах своего дома или яхты, сохранив всю палитру оттенков живой музыки?

Яхтинг — не самое опасное в мире занятие. Однако непредвиденные обстоятельства могут настигнуть когда и где угодно. Как максимально просто выйти из сложной ситуации?