«Лодка для тех, кто желает испытать величайшую эволюцию парусного спорта — переход к полету!» — так писали о спортивных парусных 24‑футовых тримаранах международного класса Diam24 наши коллеги из одного зарубежного яхтенного издания. Diam24 — относительно новое и уникальное для нашей страны явление. Сегодня в России их флот, которым эксклюзивно управляет парусный клуб Diam24.pro во главе с его основательницей — яхтсменкой Ольгой Полухиной — насчитывает всего восемь корпусов. Но еще любопытнее то, что это второй по численности флот в мире! Да, верфь ADH Inotec из Пор-ла-Форе выпускает монотипы по проекту именитого бюро VPLP Design (на счету созданных при его участии лодок, в том числе многокорпусников, солидный список значимых побед и даже рекордов) очень небольшим «тиражом», и тем любопытнее нам было узнать, каким ветром их занесло в наши акватории. К слову, в разговоре французы часто сокращают diamаnt (алмаз, бриллиант) до diam, что, возможно, и отражено в названии класса. Большая удача, что этим летом мы попали в Геленджик, в первый яхтенный фитнес-лагерь, организованный Diam24.pro, программа которого, наряду с ежедневными занятиями фитнесом, плаванием и танцами с известным петербургским тренером Матвеем Новиковым, включала обучение премудростям управления этими тримаранами у Толстого мыса в Черном море.
«В Россию эти лодки привез мой знакомый — спортсмен Андрей Малыгин. В парусной среде его хорошо знают как заряженного на сложные цели и вызовы. Он впервые увидел и попробовал эти яхты во Франции пять лет назад вместе с Алексеем Селивановым, нынешним главным тренером сборной страны по парусу. Так двое страстных яхтсменов принесли сюда ветер перемен в досуге и увлечениях. В том же году я побывала на гонках и влюбилась в тримараны раз и навсегда. Позже, когда у Андрея изменились бизнес-планы, я приложила все силы, чтобы яхты остались в России. Хотела, чтобы наши любители и профи могли на них ходить. А с ними я», — поделилась Ольга Полухина.
«Тримараны дают исключительный опыт, которым мало кто может похвастаться. Я хочу, чтобы люди не боялись и приходили под парус. Чтобы их мир не стесняли рамки экрана телевизора или смартфона» (Ольга Полухина).
Особенность этих легких и маневренных яхт, развивающих в лавировку скорость до 17 узлов (40 км/ч), в том, что они способны подарить ощущение драйва и полета над водой даже тем, кто впервые взял в руки шкоты и только осваивается с непростой морской терминологией, — было бы желание! «Изначально французы сделали 60‑футовую лодку, готовую участвовать в серьезных океанских регатах. Она выглядит как огромный причал, и чтобы управлять этим технологичным офшорным снарядом, конечно, нужно обладать особым мастерством. Модель понравилась, и на верфи решили уменьшить ее в масштабе, чтобы с ней совладали даже новички. Diam24 легок в сборке-разборке, у него просторная палуба, и если не брать в расчет спортивные яхты, оснащенные подводными крыльями (фойлами), требующие специальной подготовки яхтсменов, то эти тримараны — самые быстрые из всех доступных непрофессионалам», — рассказал Алексей Селиванов, технический директор клуба. Вместе с другими капитанами: Зоей Шпаковой, Игорем Пузановым, Александром Мартемьяновым, Андреем Новиковым, — среди которых призеры российских и международных регат, Алексей отвечал за то, чтобы привить участникам лагеря любовь к яхтингу, возможно, даже зависимость от ощущения полета под всеми парусами.
Собрать свою команду или присоединиться к другому экипажу, на несколько дней оторвавшись от работы и домашних хлопот, испытать неподдельный восторг и почувствовать полный штиль в голове — чем не сценарий прекрасного летнего уик-энда? По словам Ольги Полухиной, вокруг клуба уже сложилось сообщество из профессионалов и любителей, в том числе владельцев серьезных бизнесов, которые хотят сбросить груз рутины и почувствовать себя настоящими, пусть для этого придется мочить шорты и выполнять указания рулевого вдвое моложе тебя. «Успешные люди часто прячут свой детский интерес за снобизмом уверенности и опыта. Но в нашем лагере от этого не остается и следа. Здесь мы готовы пробовать новое, учиться и слушать, играть по правилам и рассчитывать на поддержку команды, дружно отмечать успехи, вспоминая и смакуя каждый момент. Это делает нас счастливыми», — добавляет Ольга.
Diam24.pro планирует проводить подобные лагеря ежегодно, а кроме того, у парусного клуба есть еще масса активностей: кубки, гонки, тренировки и корпоративы. Тримараны остаются зимовать в Геленджике и в следующем сезоне встретят новую смену тех, кому доведется получить исключительный опыт, а бонусом услышать «Синюю вечность» Муслима Магомаева в исполнении командора (хоть ему и не нравится это звание) Алексея Селиванова.
Выбор Геленджика для базирования флота неслучаен. Строительство «Геленджик Гранд Марины», ведущееся уже несколько лет на Тонком мысу, вскоре обещает сделать этот модный курорт и его окрестности новым яхтенным кластером с инфраструктурой высокого уровня, а значит, вырастет приток людей, интересующихся водными видами спорта.
