YMAG.media

Валентин Уваркин — о монотипах класса SB20 для начинающих яхтсменов

Валентин Уваркин — чемпион России в классе SB20

С каждым годом число любителей паруса в мире растет. Этим прекрасным видом спорта увлекаются люди разных профессий, мировоззрения и отношения к жизни. Море во все времена манило к себе, жажда приключений, исследований, борьба со стихией будоражили сердца. И сегодня увлеченность тем или иным направлением в яхтинге отражает характер и интересы людей.

Поклонники длинных гонок ищут возможность испытать себя на прочность, бросая вызов стихии, чтобы в результате дойти до цели, по возможности — победителем. Фанаты экстрима и скорости могут получить наслаждение, катаясь на досках, кайтах, катамаранах, а зимой — на буерах. Те, кому близок дух соперничества с обилием тактической борьбы, большим количеством гонок в течение короткого периода, могут насладиться дневными регатами на яхтах разных классов.

Но я хочу обратить внимание тех, кто только начинает свой путь в яхтинге, на класс SB20. Тем более что альтернатив в России ему не так уж и много.

На пороге весна, а значит, самое время подумать о грядущем парусном сезоне. Вспоминая прошедший год, я ставлю класс SB20 на особое место, прежде всего, из-за множества интересных мероприятий как в России, так и за рубежом, а также профессиональной работы судей и гоночных комитетов. Великолепно прошел чемпионат России, ярким воспоминанием для всех участников остался чемпионат мира на озере Гарда (Италия). Погода, как всегда, не подвела: сильный ветер, высокие скорости, гонки на пределе возможностей…

В этом году календарь соревнований снова предлагает широкую географию гонок. Продолжается зимняя серия в Португалии, где осенью пройдет чемпионат мира. Весной и летом яхтсменов ждут известные акватории Франции, Голландии, Англии, где в рамках серии Grand Slam соберутся сильнейшие яхтсмены класса, чтобы бороться за звание чемпиона в каждом мероприятии, а также во всей серии.

Кроме того, пройдут интересные регаты на озере Гарда, у берегов Ирландии и в знаменитом французском городе Йер. Те, у кого нет возможности выезжать на международные соревнования, смогут померяться силами с соперниками в Москве, Санкт-Петербурге, Екатеринбурге, где общий флот уже насчитывает около 60 лодок.

Многие российские любители парусного спорта выбирают класс SB20 для гонок и для совершенствования своих навыков. И это неудивительно: SB20 — международный класс, быстрый и безопасный монотип, не требующий особой физической подготовки. К тому же относительно недорогой и надежный. А тем, кто в начале пути и не знает, с чего начать, расскажу о примере одного экипажа.

Два года назад семейная пара, не имеющая опыта в парусе, приобрела SB20 и решила гоняться своим экипажем с коллегами по работе. Казалось, без профессионалов их путь к мастерству будет долгим, но уже в сезоне 2015 года они стали успешно выступать на московских акваториях, периодически попадая в тройку сильнейших, и даже приняли участие в чемпионате мира. Они продолжают увлеченно тренироваться, много общаются с другими командами, известными тренерами и совершенствуются в искусстве управления парусом. Во флоте гоняются экипажи разной степени подготовки, и, как видим, шансы на хороший результат есть у всех. Главное — выбрать правильный подход и не жалеть времени для тренировок.

Важно, что все получают от гонок на SB20 заряд положительных эмоций, возможность общения с такими же увлеченными людьми, любящими паруса, при этом путешествуя по новым удивительным местам. Парусный спорт дает нам шанс наполнить жизнь удовольствием, радостью, достижениями. Давайте этим воспользуемся!

Похожие статьи