В последнее время великий парижский ювелирный и часовой дом постоянно радует поклонников новыми коллекциями. Премьерой этого года стали мужские часы Drive de Cartier в подушкообразном корпусе с тонким полированным ободком
Нескончаемую череду премьер сам дом Cartier объясняет поиском идеальных часовых форм. С рождением Drive de Cartier, похоже, поиски можно прекращать — все формы использованы. Ballon Bleu и Rotonde представляют собой идеальные окружности. Calibre — комбинацию окружности и бочки. Tortue почти век служит идеальным воплощением формы tonneau (все той же бочки). Santos — квадратный. В трех линиях коллекции Tank перепробованы все возможные вариации прямоугольника. В прошлом году презентованы овальные часы Cle, в этом — еще один овал в лице новинки под названием Hypnose. Crush, первоначально родившиеся в семействе Tank, давно стали самостоятельной коллекцией, где часы имеют причудливо изогнутые корпуса… Собственно, только формы cushion (подушки) и недоставало. Но теперь есть и она!
Персонификация
Подушка от Cartier, как всегда, вышла оригинальной и ни на что другое не похожей. Элегантный корпус в тонкой оправе не имеет практически ничего общего с самой успешной бочкой нашего времени от Panerai, тем не менее выглядит он почти столь же мужественно. И пусть некоторые не разочаровываются вроде бы скромным диаметром 40 мм: квадратные подушки на запястье выглядят гораздо крупнее обычных круглых часов.
В общем, если попытаться кратко описать Drive de Cartier, получится следующее: элегантные повседневные мужские часы с небольшим уклоном в винтаж. На Drive de Cartier возложена миссия дополнить разнообразие и без того более чем представительной коллекции мужских моделей парижского дома.
Самые успешные и позднее ставшие культовыми модели Cartier либо демонстрировали чудеса техники, либо отражали ауру конкретного незаурядного человека, либо сразу и то и другое. Корпус Tank имеет абрис одного из первых танков. Водонепроницаемые Pasha созданы для богатого ближневосточного клиента и поэтому стилизованы под стальной водолазный шлем, а также имеют стрелки в виде мечей и арабские цифры разметки. Santos Луи Картье выпустил по просьбе своего бразильского друга, пионера авиации Сантоса Дюмона, и потому они получились такими ультра - тонкими, технически продвинутыми и стильными. Их корпус напоминал прямоугольный фюзеляж сантовского аэроплана Demoissele, а винты крепления безеля — алюминиевые авиационные заклепки.
Для кого же создавали Drive? Самое интересное, дизайнеры Cartier утверждают, что Drive также предназначены вполне определенному человеку. И видят они его так: стильный и свободный, предпочитает часы, которые рассказывают не о статусе, а о характере и душе. Он гораздо сложнее и круче, чем кажется на первый взгляд. Он обожает классные качественные аксессуары и умеет наслаждаться ощущениями, подаренными ими. Положение его воротничка и манжет выверено до миллиметра, каждая складка на одежде продумана, как и оттеняющая щеки и скулы легкая небритость…
Разнообразие
Маркетологи великого дома считают, что такого человека не оставит равнодушным элегантный корпусподушка в изящной оправе. Более того, они уверены: его непременно привлечет и то обстоятельство, что новые часы вышли сразу в семи вариантах, в золотом и стальном корпусах.
Создатели Drive de Cartier решили снабдить их не простым Calibre 1847 MC, дебютировавшим в прошлом году в коллекции Cle de Cartier, а самым первым своим мануфактурным 11½-линейным механизмом 1904 МС, который специально для новой коллекции претерпел некоторые изменения. Самый простой вариант 1904 P имеет часовую, минутную и секундную стрелки, а также обычный календарь-дату. В исполнении 1904 FU механизм дополнен индикатором времени во втором часовом поясе, указателем «день/ночь» и календарем-большой датой. Оба этих калибра имеют два заводных барабана, которые вращаются с высокой скоростью (это сделано ради нивелирования перепадов момента силы по мере роспуска ходовых пружин), а потому запас хода не так уж велик — около 48 суток.
Ну и, наконец, Drive de Cartier имеет сложную версию с парящим турбийоном на базе калибра 9452 MC, который прекрасно декорирован по строгим критериям и требованиям престижного знака качества «Женевское клеймо». Он имеет частоту 21600 пк/ч, ручной завод и запас хода 50 часов. Часы с турбийоном и кареткой в форме буквы «C» собираются не на мануфактуре в Ла-Шо-де-Фоне, а мастерами-экспертами на первом этаже женевского бутика Cartier на Ру дю Рон, 35.
Drive de Cartier имеет непростой циферблат; он может быть светло-серебристым или антрацитовым и гильоширован двумя разными узорами, напоминающими решетку автомобильного радиатора. А вот область часовой шкалы отполирована до зеркального блеска, как и римские цифры в золотых моделях. Chemin de Ferre (железная дорога) — знаменитая минутная разметка Cartier — здесь перенесена ближе к центру и повторяет форму корпуса. Стрелки из вороненой стали выполнены в форме мечей.
40-миллиметровый корпус из розового золота или стали имеет высоту 11,25 мм, но выглядит ультратонким. Этот визуальный эффект достигается благодаря оригинальным ушкам крепления браслета, которые не приварены, а интегрированы в корпус и изо - гнуты книзу. Часы идеально садятся на любое запястье. Заводная головка стилизована под восьмиугольную гайку и украшена синим сапфиром.
Стоимость Drive de Cartier колеблется от € 5200 за простую модель до € 72000 за часы с турбийоном. То есть при желании можно приобрести несколько моделей Drive de Cartier — на все случаи жизни.
