Folgore переводится с итальянского как «молния». Названия своим лодкам Riva, старейшая яхтенная верфь Италии, всегда подбирает долго и тщательно, и здесь попадание оказалось прямо в точку: спортивная Folgore действительно выглядит ослепительно ярко.
Эту модель длиной 88 футов (26 м) Riva анонсировала лишь в январе, предпочитая разрабатывать ее в секрете. 25 мая 2020 года, строго в соответствии с графиком, яхта сошла на воду в Ла Специи, где находится производственный комплекс верфи для постройки крупных моделей (от 76 до 110 футов). Кстати, для Riva это первая новая модель в этом году и первый спуск со стапелей с момента снятия ограничений по Covid‑19.
«Riva 88 Folgore выглядит так, будто она только что вернулась из путешествия в будущее, — говорит Альберто Галасси, генеральный директор холдинга Ferretti Group, частью которого является Riva. — Спуск на воду этой модели означает новый ренессанс для Ferretti Group, который начинается именно с Riva. Этот бренд все больше и больше становится легендой вне времени, квинтэссенцией стиля made in Italy и весомым символом возвращения страны к нормальной жизни».
Новая философия дизайна Riva демонстрирует уже сложившийся на яхтенном рынке тренд: здесь много элементов, отсылающих к индустрии суперкаров, где роскошь идет рука об руку со спортивным характером. Здесь также виден хороший баланс между прошлым и настоящим: легендарные стилистические элементы Riva вроде вставок из красного дерева и сияющей стали сочетаются с карбоновыми деталями.
Тем не менее Riva никогда не приносила в жертву эстетике функциональность. Пример такого подхода — с нуля придуманная новая концепция кормовой части, где дверь гаража, распахиваясь, фиксируется в двух положениях: параллельном ватерлинии (получается «пляжный клуб») и погруженном в воду (для спуска/подъем тендера).
В кокпите площадью 22 кв. м — огромная диванная зона со столом и бар, спрятанный под открывающейся на электроприводе мраморной столешницей. Еще одна интересная деталь — стеклянный хардтоп надстройки, который не просто открывается, но и может наклоняться к носу или корме, впуская свежий воздух в разных режимах: когда лодка идет на полном ходу или стоит на якоре.
Интерьер также претерпел серьезные изменения в стиле, но не в качестве отделочных материалов: Riva всегда выбирала самые дорогие и роскошные — от дерева до мрамора. В мастер-каюте предложены три варианта планировки, а для гостей предусмотрены носовая VIP-каюта и еще две по бортам, каждая — с собственной ванной комнатой. Камбуз, также расположенный на нижней палубе, строго изолирован от гостевой зоны из соображений приватности: для команды туда ведет отдельный вход.
Как и все легендарные модели в современной истории Riva, 88 Folgore — результат совместной работы инженерного департамента Ferretti Group и студии Officina Italiana Design, основатели которой — Мауро Микели и Серджио Беретта.
