В конце июня в черногорской Portonovi Marina небольшому пулу яхтенных журналистов была представлена новая модель бренда Dominator — Midi Ilumen M35 с говорящим названием Safespace. Лодка настолько оригинальная, что Robb Report включил ее в топ-20 самых впечатляющих подарков для человека, «у которого есть всё». Эту инновационную модель уже назвали сенсационной разработкой в сегменте лодок типа day boat.
Концепция «миди»
Тот, кто интересуется яхтенным рынком, знает компанию Dominator Yachts (Лихтенштейн), чья штаб-квартира находится в Австрии, центральный офис продаж — в Черногории, а производственные мощности — в Фано, на адриатическом побережье Италии. Там с 2001 года строят композитные моторные яхты длиной до 40 м. Несколько лет назад компания сформировала линейку-портфолио Ilumen из пяти концептуально и архитектурно похожих проектов разной длины, куда входит, в частности, модель Ilumen 28М, в 2020 году получившая престижную премию Boat International Design & Innovation Awards. И вот теперь на воде красуется новинка — Midi Ilumen M35.
Буквенно-числовой индекс «M35» может навести на мысль, что это суперъяхта длиной 35 м. Но нет: ее длина «всего» 10,5 м, хотя намек на суперъяхту присутствует. Утверждается, что Dominator Yachts создала «новый стиль суперъяхт в мини-формате» или, скорее, в миди, если судить по названию модели. Ее даже окрестили метаморфозой, поскольку дизайнеры при проектировании использовали прием масштабной трансформации размеров и конструкции более крупных моделей серии Ilumen с последующим появлением совершенно иной лодки.
Она появилась — лодка со смелым, отчасти агрессивно-футуристическим обликом с динамичными линиями и выверенным балансом плавных и «острых» элементов. С такими характерными деталями, как карбоновый хардтоп (опция) с мягким закрытием проема, необычное по конструкции ветровое стекло обратного наклона, прозрачные элементы фальшборта и открытая корма с просторными шезлонгами для загорания. По проходу между ними можно попасть в свободный кокпит, где расположен пост управления, установлены два холодильника, гриль (спрятан под сиденьем), льдогенератор; под пайолом оборудованы рундуки. Также здесь могут быть установлены столы из тика для трапезы на свежем воздухе для восьмерых человек.
Замечу, что каждая яхта Midi Ilumen M35 строится под заказ и легко поддается кастомизации. Будущий владелец Dominator Midi Ilumen M35 сможет выбрать конфигурацию кокпита на свой вкус (например, разместить два кресла за сиденьем рулевого или диваны по бортам).
Фордек, куда попадаешь по ступеням рядом с рулевой консолью, оставлен свободным от какого‑либо оборудования и даже релинга. Полагаю, невысокое ограждение не испортило бы силуэт, как, впрочем, и лежак-«солярий».
Пространство под палубой может служить салоном, каютой или офисом. В носовой части диван со столиком, снабженным электроподъемником, легко трансформировать в спальное место. По левому борту находится компактный камбуз с мойкой, холодильником и местами для хранения провизии, которые скрыты. По правому борту Midi Ilumen M35 видим туалетную комнату за стеклянной выгородкой, которая из прозрачной может становиться матовой — для полной «конфиденциальности». Каждый Dominator Midi Ilumen M35, независимо от планировки и дизайна интерьера, получает панорамный люк в носовой части над спальным местом, через который перед сном можно любоваться звездным небом.
Для отделки интерьера применены интересные материалы: темный и светло-серый дуб, итальянская кожа в серых тонах; на пайоле — пепельно-серый паркет, на переборках и потолке — алькантара нейтрального тона с деталями из темно-серой кожи с контрастной прострочкой. Для мебели взята древесина дуба с матовой и глянцевой поверхностью. Приятное впечатление от интерьера усиливают детали из нержавеющей стали и серый мрамор премиум-класса Astana Grey с прочной структурой и коричневыми прожилками (в отделке камбуза и туалетной комнаты).
Инжиниринг «миди»
Так же, как и для разработки дизайна, при решении инженерных задач в проекте были использованы инструменты, применяемые к большим моделям Dominator Ilumen. Имеются в виду программное обеспечение CFD (Computational Fluid Dynamics), позволяющее моделировать поведение лодки на разных режимах и в различных условиях, оптимизация весовой нагрузки и центровки с помощью современных методов прогнозирования, технология вакуумной инфузии и пр. Результатом стал глиссирующий корпус сложной геометрии с двойной скулой и набором продольных реданов. Отформованный из карбона и стеклопластика (сэндвич с ПВХ на основе эпоксидной смолы), облегченный и прочный, он обеспечивает более высокую тепло- и звукоизоляцию. Также корпус оптимизирован и в отношении остойчивости, статической и динамической, чтобы гарантировать максимально высокий уровень безопасности и комфорта на борту.
В качестве моторной установки на Safespace стояли два дизельных Volvo Penta D4-300A (300 л. с.) с колонками DPI и джойстиком управления. С такой мощностью заявленная максимальная скорость достигает 37 узлов, на крейсерской скорости 27 узлов дальность плавания составит 350 миль. Желаете быстрее? В спецификации также указан вариант с двумя бензиновыми Volvo Penta V8-430 (430 л. с.) и колонками DPS: скорость до 45 узлов, запас хода на 35 узлах — 300 миль.
Из полезных устройств, влияющих на мореходные качества, назовем гироскопический стабилизатор качки Seakeeper 2, автоматические интерцепторы Humphree и носовую подрульку. В список новейших бортовых электронных систем входит Raymarine YachtSense — цифровая система модульной архитектуры, которая обеспечивает автоматический контроль и детальное информирование о состоянии электрических устройств судна через многофункциональные дисплеи Raymarine Axiom (на рулевой консоли Safespace таких два). Стоит обратить внимание и на устройства беспроводной зарядки гаджетов, встроенные в тиковое покрытие палубы кокпита.
Будущее «миди»
Midi Ilumen М35 представляет собой удачное сочетание отличных технических характеристик, экстраординарного внешнего вида и кастомизированного дизайна интерьера. Идеологи Dominator Yachts расценивают выход компании с этой моделью на рынок day boats (я предпочитаю говорить о рынке спортивных круизеров) как знаменательный момент для бренда, не менее судьбоносный, чем прорыв в 2008 году в сегмент суперъяхт. В компании не сомневаются в успехе Midi Ilumen М35, адресуя эту модель тем, кому по душе «активный образ жизни, смелость в самовыражении и элегантная сдержанность». И название Safespace на транце весьма символичное: как утверждают все те же идеологи Dominator Yachts, в нашем сложном и неспокойном мире люди заслуживают собственное безопасное пространство, обустроенное на свой вкус, где можно выражать свои идеи и представления, заряжаться энергией и получать новые, особенные впечатления.
Привлекательным моментом также является масштабированная стилистическая похожесть Midi Ilumen М35 на Ilumen 28М (дизайн разработан бюро Alberto Mancini Yacht Design) — пара из «материнской» яхты и тендера должна выглядеть эффектно. Да и почему только тендера: Ilumen М35 являет собой вполне самостоятельное судно для сравнительно недолгих прогулок, привлекающее внимание в море и в любой марине.
Эти и другие резоны побудили дизайнеров начать думать об аналогичных моделях длиной 7 и 14 м, не менее оригинальных и стильных. А покупатели найдутся! Есть немало тех, кто придерживается принципа «Можно обойтись без необходимого, но нельзя без излишеств». А кому‑то, как полагают в Robb Report, такую яхту могут просто подарить.
