Яхты : Обзоры и тесты

Fiart Mare — имя для российского рынка новое, хотя эта итальянская верфь строит прогулочные суда уже более 60 лет и хорошо известна в странах Средиземноморья.

Классические флайбриджные яхты стали привычным явлением и вроде бы уже достигли пика своего развития. Может даже показаться, что вскоре их вытеснит появившийся относительно недавно новый тип яхт-кроссоверов. Однако он существует на рынке уже несколько лет, а замещения все не происходит. Почему? Разбираемся в вопросе на примере моделей британской верфи Princess Yachts.

Не дожидаясь мировой премьеры этой инновационной лодки в сентябре на яхтенном фестивале в Каннах, итальянская верфь Cranchi Yachts в июне провела онлайн-презентацию для потенциальных клиентов, дилеров и журналистов со всего мира.

Линейка Swift Trawler несколько раз обновлялась; сегодня она состоит из четырех моделей длиной 35, 41 (Fly и Sedan) и 47 футов; ранее были еще модели Swift Trawler 30 и 50/52.

В отличие от первого знакомства, продлившегося всего пару часов, в Петербурге я задержался на борту Fairline F-Line 33 почти на полдня, а это ценный опыт и новые впечатления.

В ­какой-то момент итальянская верфь Tankoa Yachts объявила о новом проекте Т450 длиной 45 м с корпусом из стали и надстройкой из алюминиевого сплава. Вроде бы почти рядовое событие, однако среди построенных и находящихся на верфи судов нет ни одного менее 50 м, и возникает вопрос: с чего бы это яхты Tankoa не растут в длину, а совсем даже наоборот?

Построенная стамбульской верфью Bilgin Yachts 80-метровая Tatiana — пока самая крупная частная яхта за всю историю турецкого судостроения. Но уже скоро у нее появится компания еще из двух sister ships.

Результаты тест-драйва Bluegame BG42 на невской воде.

 

Верфь Hanse анонсировала запуск новой модели — Hanse 460, которая знаменует собой появление нового модельного ряда, сочетающего инновационный дизайн с традиционными ценностями Hanse: быстроходностью и простотой в управлении.

В Анконе спустили на воду второй корпус Riva 50 Metri — 50-метровой и крупнейшей на данный момент модели итальянской верфи Riva.

Венецианская студия Team for Design известна целым рядом любопытных проектов, среди которых концепт Alfa 50, созданный для 50-метровой технической платформы итальянской верфи Rossinavi.

6 мая 2021 года, 07:00… Подъем! Стартовав из Бергамо, буду вынужден пересечь три региона, чтобы достичь одной из легендарных «морских республик» Италии — Анконы. В этом городе, согласно древнегреческой литературе, закончил свои странствия великий воитель Дио‑мед. Вернув себе милость Афродиты, он научил местных жителей искусству кораблестроения, которое процветает здесь по сей день. На адриатическом побережье Италии множество ключевых верфей, и среди них — Columbus Yachts, входящая в Palumbo Group. Поводом для моего визита сюда стала К2 — новая 50‑метровая яхта Columbus Sport 50MT.

Для итальянской Sanlorenzo нарушать правила — дело вполне привычное. Речь идет об устоявшихся концепциях яхтенного дизайна, незаметно становящихся стереотипами. Уже не первый год верфь совместно с дизайн-студией Zuccon International Project апробирует разные варианты организации обитаемого пространства на борту. Зачем?

Эта модель должна прийти на смену Majesty 48 — пока младшей в линейке Yacht Collection верфи Gulf Craft из ОАЭ. Концептуальная идея, положенная в основу проекта, — две модификации комфортабельного моторного круизера с флайбриджем в одном корпусе. Базовая предусматривает установки Volvo Penta IPS с днищевыми колонками, а вторая, с подвесными моторами, адресована тем, кому требуется такой круизер, но способный выдавать 40 и более узлов.

О яхте с названием Ocean Dreamwalker III мы уже писали пару лет назад. Тогда — по случаю мировой премьеры на Monaco Yacht Show модели Sanlorenzo 500 Exp, первым «экземпляром» которой она и являлась. Впечатляющая мореходность, большой запас хода, огромные возможности несения развлекательной техники — от вертолетов до субмарин, исключительный комфорт на борту… Неудивительно, что эксплореры становятся год от года все популярнее у тех владельцев, кто не хочет ограничивать свои путешествия уютными «бассейнами» — Карибским и Средиземноморским.

Британская верфь Princess Yachts представила очередную премьеру в линейке Y (Yachts) — 72‑футовую Princess Y72. Она станет уже четвертой (пока младшей) в этой серии, но обещает продемонстрировать все достоинства старших моделей. Какие именно?

Вот умеет же итальянская верфь Absolute Yachts удивить: и стабильным пополнением своих линеек, и собственно новыми лодками, а также их весьма интересными дизайнерскими деталями. А тут удивили и маркетинговым ходом: создали отдельный сайт для одной-­единственной лодки — Absolute 60 Fly Prisma, появление которой верфь анонсировала в конце марта. Да и название Prisma довольно неожиданное…

Hysucat 28 — это наглядный пример того, как в одном проекте удалось совместить несколько революционных инженерных решений.

Эта яхта называется Ace, и среди всех возможных вариантов перевода ее имени с английского наиболее подходящими выглядят «туз» и «первоклассная». Построенная в 2012 году на немецкой верфи Lürssen, успевшая покрасоваться и в акваториях Европы, и на Карибах, Ace, никогда не ходившая в чартер, долгое время оставалась «секретной», ибо мало кто видел ее интерьеры. Но вот пришло сообщение от компании Fraser Yachts о продаже Ace, и появились фото ее внутреннего убранства…

С момента мировой премьеры Fairline Targa 45 GT (Gran Turismo) на boot Düsseldorf 2020 и статьи о ней прошло больше года. За это время модель стала одной из самых популярных в линейке бренда, участвовала в независимом журналистском тесте и полноформатной фотосессии, прошедшей в окрестностях Сиэтла. Наконец-то можно увидеть эту лодку живьем и в деле, а заодно отметить вновь открывшиеся обстоятельства.