В России архитектурные проекты жилых комплексов с собственными причальными местами пока редкость, и они становятся вдвойне интересными, когда их реализуют близкие к яхтингу люди. Об одном из таких «домов с причалом» — петербургском жилом комплексе «Привилегия» — рассказывает Оксана Кравцова, генеральный директор компании «Еврострой».
Оксана, с чего началось ваше увлечение яхтингом?
Яхтинг — это колоссальное удовольствие, которое не сравнитсяс отдыхом даже в самом дорогом отеле. Я приобщилась к нему благодаря своему мужу Валерию, для которого море и яхты настоящая страсть, Удивительно но он вырос вдалеке от большой воды» и вперные увидел море уже вполне взрослым. Однако это была любовь с первого взгляда, и как только появилась возможность, он сразу приобрел яхту.
С тех пор мы очень много путешествуем. У нас две яхты: одна в Европе, и на ней мы ходим в основном по Средиземному морю, а другая здесь, в Петербурге. Валера всегда сам стоит за штурвалом — для него это дело принципа и самое большое удовольствие. Как возникла идея строить жилой комплекс с яхтенной стоянкой; трудно ли было воплотить ее в жизнь? Идея возвести жилой комплекс с причалами родилась еще во время строительства предыдущего объекта ЖК «Олимпийская деревня». Мы знали, что стоянка для яхт будет непременно востребована, и не ошиблись. Однако получение разрешения на водопользование в общей сложности заняло порядка десяти лет. Законодательство и условия аренды водной глади постоянно менялись, поэтому процесс согласования оказался непростым. В мае мы получили разрешение на аренду прилегающей набережной между Лазаревским и Большим Крестовским мостами. Если все сложится, то она превратится в настоящую европейскую зону отдыха с беговыми и прогулочными дорожками, уличными тренажерами и красивой мариной.
В чем, на ваш взгляд, главные плюсы такой «домашней» марины?
Если принимать во внимание исключительно стоимость стоянки, то, возможно, выгоднее держать лодку в яхт-клубе, однако наши клиенты давно готовы платить чуть больше, чтобы она всегда была у них под окном. Поверьте, к возможности покататься на яхте, минуя обязательный, пусть даже и короткий трансфер на машине, быстро привыкаешь. До переезда в «Привилегию» мы держали свою лодку в яхт-клубе, но на неделе мы выходили на ней редко сказывались усталость и соблазн остаться после работы перед телевизором с бокалом вина. Теперь, когда яхта пришвартована у дома, мы гораздо чаще собираем детей, которые рвутся «в море», и постоянно катаемся на буднях.
Влияет ли такая «причальная» опция на инвестиционную привлекательность квартир в жилом комплексе «Привилегия»?
Место для яхты у нас почти в три раза дешевле, чем, например, стояночное место для автомобиля в подземном паркинге. Мы не собирались зарабатывать на причалах — это всего лишь удобная опция, стоимость которой составлена из затрат на строительство и содержание. Тем не менее для нас оказалось очень неожиданным, что люди целенаправленно хотят купить квартиру с причальным местом, еще даже не владея яхтой. То есть, в отличие от нас, они идут от обратного и обзаводятся лодками, когда вопрос стоянки уже решен. В итоге возникает интересная ситуация: вроде бы само по себе причальное место не слишком интересно в инвестиционном плане, но в то же время эта опция существенно повышает привлекательность квартиры. Сегодня почти все места проданы, и мы планируем в скором времени расширить стоянку, поставив дополнительные понтоны.
Возможна ли покупка причального места без квартиры?
Отдельно места в марине мы не продаем, поэтому некоторые клиенты, которым очень нужно было поставить яхту именно в «Привилегии», фактически покупали квартиру «в довесок» к причалу. А вот сдать собственное место в аренду, разумеется, можно, если только пользователь будет соблюдать правила его эксплуатации. Разумеется, людям необходимо мыть, прибирать и обслуживать лодки после походов: все это можно делать прямо у причала, главное — не нарушать спокойствие других жильцов. Учитывая большой спектр услуг, среди которых у нас будет даже мытье собак, мы со временем предложим профессиональный сервис по уборке яхт, чтобы владельцам не приходилось самим об этом беспокоиться. Рядом с пристанью появится ресторан, где на яхту круглые сутки можно будет заказывать кейтеринг высокого уровня.
Кроме того, я очень надеюсь, что в дальнейшем на базе нашей стоянки мы сможем создать небольшой, но полноценный яхт-клуб с присущей ему атмосферой. У нас много общественных зон, где можно организовывать собрания яхтсменов и проводить обучающие курсы.
Какими будут ваши последующие проекты? Найдется ли в них место яхтам?
Я уже влюблена в наш следующий совершенно грандиозный проект дом для джентльменов на Воскресенской набережной, в излучине Большой Невы. Собственные причалы там не планируются, однако можно будет спокойно пришвартоваться для высадки пассажиров. Еще один клубный дом с видом на воду, но не на первой линии, мы будем строить здесь, на Крестовском острове. В любом случае мы продолжаем поиски новых мест и не забываем о яхтсменах.
