Журнал : Яхты

Эта быстрая водоизмещающая яхта, построенная полностью из алюминиевого сплава, отличается абсолютно инновационной планировкой.

На яхтенном фестивале в Каннах запланирована
мировая премьера моторной яхты Sirena 68 — новинки турецкой верфи Sirena Yachts. Впервые лодку показали публике еще в апреле этого года; затем стартовали продажи, и на сегодня реализовано уже 11 корпусов. Вот такое решительное начало биографии траулерной яхты, на которую стоит обратить внимание.

В линейке финских лодок бренда XO Boats пополнение: в июне пришло сообщение об испытаниях новой модели — XO DFNDR 9.

В январе 2021 года верфь Sunseeker спустила на воду пять новых моделей, и 65 Sport Yacht оказалась одной из них — возможно, самой привлекательной. Она стала третьей в спортивной линейке после 74 Sport Yacht и 74 XPS.

В июле Monte Carlo Yachts провела в Венеции предпремьерный показ новой MCY 96 — седьмой по счету яхты в модельном ряду верфи.

До мировой премьеры Sunseeker 100 Yacht осталось не так много времени: лодку, предзаказ на которую уже открыт, покажут в 2022 году. Вопрос, где и кому, пока остается открытым. Но уже сейчас появились новые изображения и подробности проекта. Какой же будет Sunseeker 100 Yacht, и почему эта яхта — новая страница в истории верфи?

Каннский яхтенный фестиваль 2021 года станет долгожданным поводом поиграть мускулами и для итальянской верфи Azimut Yachts, которая представит на выставке солидный флот из 18 лодок. В числе мировых премьер — сразу четыре яхты: Azimut Grande Trideck, Azimut 68, Azimut 53 и Azimut Magellano 66. Все — не похожие друг на друга, разных типов и для разных владельцев, но отражающие один и тот же принцип сильного, инновационного дизайна.

Остров Мартиника в центральной части архипелага Малые Антильские острова в Карибском море дал название не ­какой-то конкретной яхте, а целой серии суперяхт Martinique в стальном корпусе длиной 36 м и с надстройкой из легкого сплава, которую активно строит верфь Moonen Yachts (Нидерланды).

День, когда мне доведется подняться на борт эксплорера La Datcha, я представлял себе совершенно иначе и даже немного сожалел, что это произойдет в Монако, где под конец выставки все яхты нередко в сознании сливаются в единый собирательный образ. Но жизнь распорядилась иначе, и, стоя перед зданием Морского вокзала на берегу Авачинской губы, я почти ликовал от возможности увидеть La Datcha в ее естественной среде обитания.

Резкий рост интереса к внутреннему туризму побудил занятый в этой области российский бизнес разработать новые экскурсионные маршруты на суше и воде. Если с наземным транспортом для этих целей все более или менее понятно, то на чем катать туристов вдоль морского побережья, по крупным рекам и озерам? Одни пытаются приспособить для этого старые моторные яхты, другие занялись самостроем или переделкой мелких рабочих судов, ведь новых лодок с приемлемой ценой и необходимым набором качеств на рынке нет. Вернее, почти нет.

Olokun, новейшая яхта итальянской верфи Tankoa Yachts, — третье судно 50-метровой серии Tankoa S501. Формально соответствуя тому же проекту, Olokun весьма заметно отличается от своих «сестер» Vertige и Bintador. И это вызвано вескими причинами и небанальными обстоятельствами.

Компания Fraser выставила на продажу весьма интересную моторную яхту — четырехпалубную Mirgab VI. Судно с корпусом из стали и надстройкой из легкого сплава построено в 2010 году на верфи Royal Hakvoort по проекту Diana Yacht Design (Нидерланды); внешний дизайн разработали в Glade Johnson Design (США), интерьеры — в Sinot Yacht Architecture & Design (Нидерланды). Это сильные команды, особенно Sinot Yacht, чьи дизайнеры участвовали в десятках успешных проектов суперяхт, построенных на верфях Feadship, Heesen, Nobiskrug и Benetti.

С 22 по 25 сентября в Монте-­Карло пройдет самая крупная в мире выставка суперяхт. Организаторы обещают 37 мировых премьер и среднюю длину представленных яхт 49 м. По этим показателям MYS 2021 очень близка к выставке 2019 года, но из-за новых реалий попасть на нее станет немного сложнее.

Один из бестселлеров британской верфи Fairline Yachts — флайбриджный Squadron 68 — появится на начавшихся осенних яхтенных выставках 2021 года уже в обновленном виде.

Эта яхта, серийное изготовление которой только началось на производственных мощностях Beneteau в итальянском Монфальконе, хоть и принадлежит к типу траулерных, но по отношению к линейке Swift Trawler стоит особняком. Не из-за того, что недостаточно быстрая (Swift и означает «быстрый», «скорый»), а потому, что Grand, а грандам всегда особое почтение. Вот и посмотрим, насколько она Swift и Grand, да и вообще что собой представляет.

Многие дизайнеры спортивных лодок признаются, что вдохновением для них часто служат скоростные автомобили. Но в реальности большого сходства между спорткарами и прогулочными «болидами» на воде до сих пор не было, как и серийного производства последних. Пока не появился Tecnomar for63.

Fiart Mare — имя для российского рынка новое, хотя эта итальянская верфь строит прогулочные суда уже более 60 лет и хорошо известна в странах Средиземноморья.

Авиарейс из Петропавловска-­Камчатского во Владивосток перенес нас не только в иную климатическую зону, но и в совершенно другое в отношении яхтинга место.

Классические флайбриджные яхты стали привычным явлением и вроде бы уже достигли пика своего развития. Может даже показаться, что вскоре их вытеснит появившийся относительно недавно новый тип яхт-кроссоверов. Однако он существует на рынке уже несколько лет, а замещения все не происходит. Почему? Разбираемся в вопросе на примере моделей британской верфи Princess Yachts.

Не дожидаясь мировой премьеры этой инновационной лодки в сентябре на яхтенном фестивале в Каннах, итальянская верфь Cranchi Yachts в июне провела онлайн-презентацию для потенциальных клиентов, дилеров и журналистов со всего мира.